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李霞

作品数:9 被引量:29H指数:3
供职机构:中国石化更多>>
发文基金:中国石油化工集团公司科技攻关项目更多>>
相关领域:石油与天然气工程经济管理天文地球化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇石油与天然气...
  • 3篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇黏度
  • 2篇抗氧化性能
  • 2篇季戊四醇
  • 2篇季戊四醇酯
  • 2篇腐蚀性
  • 1篇地球物理
  • 1篇地球物理勘探
  • 1篇地震采集
  • 1篇动量轮
  • 1篇端面
  • 1篇新型煤化工
  • 1篇型煤
  • 1篇性能研究
  • 1篇油藏
  • 1篇油藏监测
  • 1篇油气
  • 1篇油气地球物理
  • 1篇脂肪酸
  • 1篇指向

机构

  • 9篇中国石化
  • 1篇北京航空工程...
  • 1篇中国航发沈阳...

作者

  • 9篇李霞
  • 2篇陈平
  • 1篇陈林
  • 1篇刘月皞
  • 1篇杨江峰
  • 1篇马楷
  • 1篇梅莉
  • 1篇周小慧
  • 1篇陈伟

传媒

  • 5篇合成润滑材料
  • 1篇地球物理学进...
  • 1篇乙烯工业

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
燃气涡轮发动机运行油的研制与评价
2023年
为了解决海洋环境下燃气涡轮发动机的轴承腐蚀问题,以多元醇酯为基础油研发了一款低黏度(3 mm^(2)/s)的防腐型燃气涡轮发动机运行油,同时对研制的运行油及参比油的性能进行了对比评价。研制的运行油较参比油有更为优异的抗轴承腐蚀性能和抗湿热能力,其理化性能,抗氧化腐蚀性能,FZG承载性能和橡胶相容性与参比油相当,且通过了50 h的轴承性能试验,400 h的轴承强化试验及1600 h的燃气涡轮发动机试验,能够满足海洋环境下燃气涡轮发动机系统的润滑和防护要求。(图2表7参考文献2)
孙晓勃焦自涛毛福荣顾辰李霞
关键词:防腐蚀性能轴承试验
航天动量轮轴承润滑油的研制
2021年
航天动量轮是控制航天器指向精度和稳定度的执行机构,其轴承的使用寿命受到润滑油的制约。根据航天动量轮轴承的润滑要求,对航天动量轮轴承润滑油进行了研制。通过对基础油及添加剂的筛选及考察,航天动量轮轴承润滑油由全合成基础油(PAO+三羟甲基丙烷酯),0.5%的二烷基二苯胺,0.5%的屏蔽酚,0.05%的苯骈三氮唑衍生物及1.0%的磷酸酯组成。其100℃运动黏度9.662 mm^(2)/s,黏度指数143,清洁度0级,氧化试验(150℃,48 h,50 mL/min,空气)后40℃运动黏度变化为1.18%,酸值增加值为-0.04 mg/g,45号钢片,T1铜片,MB8镁片及2A11铝片的腐蚀均为0.00 mg/cm^(2),动态蒸发损失(204℃,6.5 h)4.10%,静态蒸发损失(160℃,4.0 h)5.35%,低负荷(98 N)磨斑直径0.24 mm,高负荷(392 N)磨斑直径0.35 mm,最大无卡咬负荷(常温,600 r/min)1442 N。研制的航天动量轮轴承润滑油具有良好的黏温特性,抗氧化/抗腐蚀性能,蒸发性能及抗磨损性能/润滑性能,达到了拟定的研制目标。
李霞陈林
关键词:合成油抗氧化性能抗腐蚀性能
DAS技术在油气地球物理中的应用综述被引量:19
2021年
光纤分布式声波传感技术(DAS)基于相位敏感光时域反射,是一种利用光纤后向瑞利散射干涉效应实现声波信号连续分布式探测的新型传感技术.在油气勘探开发领域,近年来在井中VSP、地表地震采集、时延或永久油藏监测、水力压裂监测等方面开展了试验和应用,取得了初步的成功.相比常规地面检波器及井中检波器,DAS技术具有低成本、高效率、密集采样、资料品质不低于传统地震检波器等优势.但DAS技术的局限性在于数据信噪比受光纤布设方式影响、单分量采集、保真距离有限.在综合分析的基础上,展望DAS技术未来发展方向:(1)螺旋缠绕技术等多分量DAS技术的发展及实用化和工业化,以及新型光纤电缆的发展,将大幅度地提高光纤的灵敏度和动态范围,DAS将逐渐克服其局限性.(2)DAS解调技术的发展和光纤采集方式的优化,包括新型采集观测系统、光纤与地层耦合技术等,以及针对性处理、成像技术发展将进一步提高DAS数据的信噪比和成像质量.(3)由于DAS具有成本低、采样率高等优点以及未来DAS技术在提高信噪比方面的进展,DAS技术在油气地球物理技术领域的应用前景将更广阔.
周小慧陈伟杨江峰李霞
一种用于自动洗车的车辆导正装置
本实用新型公开了一种用于自动洗车的车辆导正装置,涉及汽车设备领域,本实用新型的技术方案包括导正平台,所述导正平台的两端分别为进口和出口;所述导正平台包括支架和若干转动配合于所述支架的转辊,所述转辊通过电机带动,所述转辊的...
陈平李霞
苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯的性能研究被引量:2
2018年
为了进一步提高季戊四醇酯的高温性能,合成了苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯,研究了苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯的高温抗氧化性能。与脂肪酸(C5酸~C10酸的混合酸)季戊四醇酯相比,高温(200℃)氧化后,苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯40℃运动黏度的变化率低~14个百分点,酸值增加值低0.86 mg/g;热分析表明,苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯的起始氧化温度有明显地提高;四球试验表明,苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯的最大无卡咬负荷(PB值)提高了~14%。说明了苯甲酸脂肪酸季戊四醇酯的润滑性能和高温抗氧化性能明显优于脂肪酸季戊四醇酯。
马楷梅莉李霞刘月皞
关键词:润滑性能高温抗氧化性能
我国甲醇制芳烃行业的前景研究被引量:5
2015年
芳烃是重要的化工基础原料,当前我国煤制芳烃行业发展方兴未艾。首先介绍了行业发展概况和几种煤基甲醇制芳烃的工艺技术,以当前较为成熟的甲醇制芳烃(MTA)技术入手,介绍该技术在国内发展的驱动力以及煤制化纤项目的工艺流程;其次通过成本加回报的分析方法选取煤基甲醇制芳烃、石脑油制芳烃两条路线进行技术经济分析,阐明了国际原油价格对煤基甲醇制芳烃项目的影响;最后建议根据国家产业布局规划健康、有序的发展该行业。
李霞
关键词:新型煤化工技术经济性分析
高黏度合成航空发动机油的研制
2021年
目前国内尚无高黏度(100℃运动黏度≥7.35 mm^(2)/s)的航空发动机油,出于对国家安全的考虑,实现高黏度航空发动机油的国产化,对高黏度航空发动机油进行了研制。在参考国外高黏度合成航空发动机油相关标准的基础上,制定了高黏度合成航空发动机油的主要技术指标。通过基础油筛选,用四球试验及氧化与腐蚀试验对抗磨剂,抗腐蚀剂及复合抗氧剂进行了考察,得到了高黏度航空发动机油由合成基础油(合成酯+聚醚),1.5%的磷型抗磨剂,0.02%的苯三唑衍生物抗腐蚀剂及4.2%的复合抗氧剂(1.2%苯胺+3.0%芳胺二聚体)组成。高黏度航空发动机油的200℃运动黏度为2.349 mm^(2)/s,100℃运动黏度为7.843 mm^(2)/s,40℃运动黏度为33.50 mm^(2)/s,-40℃运动黏度为9089 mm^(2)/s,倾点为-58℃,磨斑直径(室温,1200 r/min,392 N,60 min)为0.45 mm。氧化与腐蚀试验(175℃,72 h,83 mL/min)后,40℃运动黏度变化为6.10%,酸值增加值为0.42 mg/g,T2铜片腐蚀为0.07 mg/cm^(2),15号钢片腐蚀为0.00 mg/cm^(2),LY_(12)铝合金片腐蚀为0.00 mg/cm^(2),MB2镁片腐蚀为0.00 mg/cm^(2)。研制的高黏度航空发动机油具有良好的黏温特性,低温性能,抗磨损性能,抗腐蚀性能和高温氧化安定性,到达了制定的研制指标,且与进口高黏度合成航空发动机油的性能相当。(图2表6参考文献3)
彭良溢李召良李霞
关键词:合成酯聚醚
一种自动洗车装置
本实用新型公开了一种自动洗车装置,涉及洗车设备领域,本实用新型的技术方案包括导正段、预备段和清洗段;所述导正段的地面对应两侧车轮分别设置有第一转辊组和第二转辊组,所述第一转辊组和第二转辊组分别包括若干电机带动的转辊,所述...
李霞陈平
合成超高温链条油的研制被引量:3
2019年
为了提高链条油的高温结焦性能,开拓高端市场,研制了合成超高温链条油。合成了特定结构的多季戊四醇酯基础油,筛选了复合抗氧剂和复合抗磨极压剂。合成超高温链条油由多季戊四醇酯,复合抗氧剂(3.0%的芳胺+2.0%的苯胺衍生物)和复合抗磨极压剂(3.0%的磷极压剂+0.05%的硫磷极压剂+0.05%的硫极压剂)组成。合成超高温链条油的蒸发损失(230℃,48h)为37.6%,磨斑直径(150℃,1200r/min,60min,392N)为0.45mm,均优于进口高温链条油的蒸发损失(86.3%)和磨斑直径(1.44mm),其结焦性能(230℃,48h)也优于进口高温链条油。合成超高温链条油达到了研制目的,填补了国内高端链条油的空白。
康涛李霞
关键词:结焦性能
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