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王若烨

作品数:11 被引量:6H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇接头
  • 3篇结构性能
  • 3篇焊接接头
  • 2篇低温环境
  • 2篇性能试验
  • 2篇试验箱
  • 2篇喷嘴
  • 2篇气孔率
  • 2篇铝基
  • 2篇铝基复合材料
  • 2篇模拟装置
  • 2篇结构性能试验
  • 2篇激光焊
  • 2篇激光焊接
  • 2篇激光焊接接头
  • 2篇集成化
  • 2篇反力
  • 2篇复合材料
  • 2篇侧吹
  • 2篇船舶

机构

  • 11篇中国船舶科学...
  • 1篇南方海洋科学...

作者

  • 11篇王若烨
  • 9篇韦朋余
  • 5篇李生鹏
  • 4篇陈小平
  • 1篇冷文浩
  • 1篇竺一峰
  • 1篇葛沈瑜

传媒

  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇装备环境工程

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电弧送丝增材制造TC4钛合金力学性能研究被引量:1
2022年
钛合金是深海潜水器耐压结构的主要候选材料。电弧送丝增材制造技术(WAAM)凭借其高效率、低成本、高灵活性等优点,在深潜器耐压结构部件上极具应用前景。然而,增材制造钛合金的力学性能问题阻碍了其进一步发展。本文选取电弧送丝增材制造TC4钛合金材料开展试验得到其相关力学性能参数,并进一步建立疲劳裂纹萌生寿命的有限元预测模型,通过与试验结果对比验证此模型在预测增材制造TC4钛合金材料疲劳裂纹萌生寿命时的可行性。试验结果表明:电弧送丝增材制造TC4钛合金的弹性模量、抗拉强度、泊松比等性能与传统TC4锻件的相近,但疲劳性能差距较大;本文建立的疲劳裂纹萌生寿命预测模型与试验结果误差不超过40%,具有一定的参考价值。
黄兴蒋泽韦朋余陈小平黄旭峰王连王若烨
关键词:增材制造TC4钛合金力学性能
一种基于深度学习的焊接结构剩余疲劳寿命预测方法及实时预测系统
本发明公开了一种基于深度学习的焊接结构剩余疲劳寿命预测方法及实时预测系统,涉及焊接结构的疲劳寿命预报领域,该方法包括:构建焊接结构在疲劳试验过程中的结构响应数据集,包括多个焊接结构在周期疲劳载荷作用下,从健康状态到疲劳破...
竺一峰 宋培龙 杜昀桐王若烨 方春 高秀敏
一种减少激光焊接接头中气孔率的焊接装置及焊接工艺
一种减少激光焊接接头中气孔率的焊接装置及焊接工艺,包括底座,所述底座的前端和后端分别垂直安装有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板之间的底座上表面配合安装有夹具座,所述夹具座的上表面前后端分别放置有定位挡条,两个定位挡条之...
韦朋余李生鹏王若烨张若楠蒋泽戴泽宇
文献传递
一种减少激光焊接接头中气孔率的焊接装置及焊接工艺
一种减少激光焊接接头中气孔率的焊接装置及焊接工艺,包括底座,所述底座的前端和后端分别垂直安装有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板之间的底座上表面配合安装有夹具座,所述夹具座的上表面前后端分别放置有定位挡条,两个定位挡条之...
韦朋余李生鹏王若烨张若楠蒋泽戴泽宇
船舶结构虚实融合试验构建方法研究
船舶结构强度试验是船舶设计开发的重要验证手段,随着新材料、新结构的出现,对船舶结构性能考核要求越来越高,传统物理模型试验的局限性随之凸显,而数字孪生技术的出现逐渐弥补了传统物理试验的不足,是船舶结构强度试验技术发展的一个...
蒋泽韦朋余张若楠黄旭峰王若烨
关键词:船舶
文献传递
极地低温环境结构试验装置及试验方法
本发明涉及极地低温环境结构试验装置及试验方法,包括结构试验平台提供反力基础,结构试验平台中部安装有低温环境试验箱,位于低温环境试验箱一侧的结构试验平台上安装有载荷模拟装置,位于低温环境试验箱另一侧的结构试验平台上安装有约...
韦朋余李生鹏陈小平王若烨蒋泽戴泽宇
典型板架结构压缩试验不确定度评估方法研究
2023年
目的 针对当前船舶结构极限强度试验中试验场地、试验环境、试验方法、试验模型、试验设备等因素导致试验结果精度不高的问题,通过分析典型加筋板结构压缩试验过程中主要不确定度来源,提出降低试验不确定度的措施和方法。方法 基于不确定度分析理论,聚焦典型加筋板结构,开展压缩试验,围绕模型材料、模型加工、试验系统等不确定度来源开展分析,对其压缩极限载荷进行不确定度评估。结果 建立了一套适用于加筋板结构极限强度压缩试验的不确定度评估方法。典型加筋板结构极限压缩载荷、材料屈服强度引起的不确定度最大,其次是主面板及腹板厚度引起的不确定度,加强筋腹板高度与主面板尺寸对试验结果的不确定度有一定影响,加载伺服控制系统引起的不确定度可忽略不计。结论 材料屈服强度、板厚等因素均对极限载荷的不确定度有较大影响,在后续类似试验模型材料选择、模型加工等阶段应严格把控,确保材料、板厚等关键参数与设计值一致,提高试验结果可信度与精确度。
蒋泽韦朋余王连王若烨葛沈瑜
关键词:板架结构不确定度模型试验屈服强度
极地低温环境结构试验装置及试验方法
本发明涉及极地低温环境结构试验装置及试验方法,包括结构试验平台提供反力基础,结构试验平台中部安装有低温环境试验箱,位于低温环境试验箱一侧的结构试验平台上安装有载荷模拟装置,位于低温环境试验箱另一侧的结构试验平台上安装有约...
韦朋余李生鹏陈小平王若烨蒋泽戴泽宇
文献传递
运用RBAC策略实现权限管理被引量:2
2005年
论文描述了基于角色的访问控制(RBAC)的策略以及基于策略的权限管理的系统框架,介绍了一个X.509[7]权限管理模型及怎样来实现RBAC,以及如何用XML设计网上交易系统权限管理的RBAC策略。
刘一冰王若烨冷文浩
关键词:X.509LDAP基于角色访问控制XML
全尺寸深海柔性立管结构性能试验技术研究
柔性立管是海洋油、气、矿资源开采的核心装备之一,被誉为深海资源开发系统的"血管"。面向深海柔性立管在复杂载荷作用下的结构性能测试需求,基于30MN结构试验平台和协调加载测控系统,本文设计了能够满足柔性立管拉伸性能与弯曲性...
李生鹏韦朋余汤明刚张若楠王若烨姜朝文黄旭峰
关键词:复杂载荷结构性能
共2页<12>
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