谢振凯
- 作品数：5 被引量：39H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于MPC5602的CDPF喷油助燃再生系统电控单元设计
- 柴油发动机DPF(柴油机颗粒捕集器)喷油再生系统的结构和工作原理,研究了DOC(氧化型催化转化器)+CDPF(催化型柴油机颗粒捕集器)喷油辅助再生系统的再生控制策略,提出采用Freescale公司的32位高速MPC560...
- 谢振凯
- 关键词：汽车柴油发动机颗粒捕集器控制策略
- 柴油机催化型颗粒捕集器再生控制策略与试验研究
- 柴油发动机作为一种工作稳定、热效率高、动力性强、燃油消耗率低的动力机械，逐步成为各种重型汽车及非道路移动机械动力总成的首选装置。但柴油机的排气中所含颗粒物对人危害极大，在愈加严格的法规面前逐步成为制约柴油机应用和发展的主...
- 谢振凯
- 关键词：柴油机颗粒捕集器数值模拟
- 轻型柴油机国Ⅳ升国Ⅴ策略研究被引量：2
- 2017年
- 为了满足国家标准中对轻型柴油机排放物的要求,文章对加装不同组合尾气后处理器的轻型柴油机进行了台架试验,并针对不同工况下氮氧化物(NOx)和碳烟等常规排放物的比排放量进行了分析研究。阐述了原机排气装置氮NOx和碳烟的排放问题,并对降低轻型柴油机尾气排放物的方法进行了研究;提出了加装柴油机氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)和颗粒物氧化催化器(particulate oxidation catalyst,POC)的改进方法,并分析了该后处理器组合对发动机各种常规排放物的影响规律;提出了通过提高轨压、关闭废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)阀使回流率降低,并安装DOC和选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)后处理器的改进方法。研究结果表明,改进后的轻型柴油车排放物标定值满足国Ⅴ标准,因此所设计的优化方法可行。
- 扈静周平刘屹余昳谢振凯
- 关键词：氮氧化物后处理系统
- 基于MPC5602的CDPF喷油助燃再生系统电控单元设计被引量：2
- 2017年
- 文章分析了柴油发动机柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)喷油再生系统的结构和工作原理,研究了氧化型催化转化器(diesel oxidation catalyst,DOC)+催化型柴油机颗粒捕集器(catalyzed diesel particulate filter,CDPF)喷油辅助再生系统的再生控制策略,提出采用Freescale公司的32位高速MPC5602单片机为核心控制器,开发了CDPF再生系统电控单元;根据控制策略对电控单元进行软件设计,在再生过程中对系统各执行器进行实时控制;最后搭建试验台架,对所设计的电控系统进行标定匹配,并对控制策略和电控单元工作性能进行试验。试验结果表明,该系统能稳定工作并顺利完成DPF的再生。
- 程晓章谢振凯李配楠
- 关键词：电控单元控制策略
- 基于国六标准的汽油机颗粒捕集器(GPF)的试验研究被引量：29
- 2017年
- 本文阐述了国六排放法规对直喷汽油机颗粒物的排放要求,介绍更加恶劣的WLTC测试循环。重点阐述了汽油机颗粒捕集器(GPF)的开发和试验过程,说明GPF在应对国六标准的后处理系统中的作用,为GPF的应用打下基础。
- 李配楠程晓章骆洪燕谢振凯
- 关键词：直喷汽油机油耗
