陈哲
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 供职机构：浙江交通职业技术学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：浙江省科技厅资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 微波再生型柴油机颗粒捕集器的结构优化设计被引量：1
- 2016年
- 用微波加热再生法清除柴油机颗粒捕集器(DPF)内微粒沉积物已是得到公认的技术。我们在试验的基础上,研究-1了现有柴油机颗粒捕集器(DPF)的过滤特性及其微波加热再生特性,发现自由加速试验下光吸收系数从12.66 m下降到-1加装DPF后的3.48 m,过滤效果为72.5%,但微波加热再生效果不明显。通过微波电磁场模式的计算,我们设计了6种不同载体长度和直径的柴油机颗粒捕集器(DPF)载体,可用于货车柴油机。选取其中一种设计方案加工成DPF载体,在载体腔体上安装微波磁控管,腔体两端端盖上安装微波截止板,经试验,腔内活性碳粉能在短时间内立即燃烧,表明经过优化后的设计方案具有高度的可行性。
- 马林才季永青夏良耀王征陈哲
- 关键词：微波颗粒捕集器
