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陈哲

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:国土资源更多>>
相关领域:交通运输工程历史地理建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇历史地理

主题

  • 1篇陡坡路段
  • 1篇预压
  • 1篇真空预压
  • 1篇软基
  • 1篇软土
  • 1篇软土路基
  • 1篇市级土地利用
  • 1篇土地利用
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇协同管理
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路段
  • 1篇路基
  • 1篇路面
  • 1篇模量
  • 1篇粉喷
  • 1篇粉喷桩

机构

  • 3篇国土资源
  • 2篇河海大学
  • 1篇南京农业大学
  • 1篇江苏省交通科...

作者

  • 3篇陈哲
  • 2篇朱士东
  • 2篇张家峰
  • 1篇欧名豪

传媒

  • 2篇交通标准化

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
市级土地利用协同规划管理体系构建研究
区域在我国行政管理层级中处于中间层级,研究市一级土地利用协同规划管理体系的构建对推进我国规划管理工作有着重要意义.论文从市级层次出发,在梳理了现行土地利用规划管理体系的特点及其问题后,将市级土地利用协同规划体系的构建分为...
陈哲欧名豪李彦
关键词:城市规划土地利用协同管理
真空预压与粉喷桩处理软基经济性比较研究被引量:1
2008年
软土路基处理是高速公路建设过程中的难题,在对真空预压与粉喷桩两种处理方法在试验段上进行经济对比分析的基础上,对不同间距的粉喷桩与真空预压处理分别计算费用,计算出其临界桩长,有助于该方法的推广利用。
陈哲朱士东张家峰
关键词:真空预压粉喷桩软土路基
陡坡路段高模量沥青路面抵抗车辙性能试验研究
2008年
随着高速公路向着山区推进,连续陡坡路段的路面出现的早期损坏现象日益严重,特别是车辙病害尤为突出。高模量沥青混合料的设计及试验研究表明,通过改进沥青胶浆性能的途径可实现混合料的高模量,从而增强路面的抗车辙能力。
陈哲朱士东张家峰
关键词:高模量沥青沥青路面
共1页<1>
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