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陈志超

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇通电线圈
  • 2篇阻尼
  • 2篇线圈
  • 2篇离心力
  • 2篇减振
  • 2篇减振装置
  • 2篇船舶
  • 2篇磁场
  • 2篇磁场力
  • 1篇定额
  • 1篇定额管理
  • 1篇信息匹配
  • 1篇旋流
  • 1篇旋流器
  • 1篇压载
  • 1篇压载水
  • 1篇压载水处理
  • 1篇压载水处理系...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇预处理

机构

  • 6篇江苏科技大学
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 6篇陈志超
  • 3篇夏兆旺
  • 2篇陈宁
  • 2篇包国治
  • 2篇袁秋玲
  • 2篇方媛媛
  • 2篇张文
  • 2篇丁玉鑫
  • 2篇刘文豪
  • 1篇陈冠宇
  • 1篇张帆
  • 1篇孟梦
  • 1篇王雪涛
  • 1篇朱妍

传媒

  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇江苏科技大学...
  • 1篇第十届长三角...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于支持向量回归机的颗粒阻尼减振结构阻尼特性实验被引量:2
2016年
将基于遗传算法(GA)的支持向量回归机(SVR)用于建立颗粒阻尼减振结构阻尼特性预测模型。应用基于结构风险最小化准则的SVR,建立颗粒阻尼减振结构阻尼特性—影响因素SVR预测模型,对颗粒阻尼减振结构的阻尼特性进行预测,并通过实验进行了验证。结果表明:在选择适当的参数和核函数的基础上,利用该方法建立的预测模型,平均相对误差在10.3%左右;颗粒阻尼器的减振性能随填充率的增加而增加,颗粒填充率75%时,减振性能最好;颗粒密度是影响颗粒阻尼器减振效果的重要因素,颗粒密度越大系统的减振性能越好;颗粒阻尼器的减振性能随着颗粒直径的变化不明显。
夏兆旺魏守贝张帆王雪涛陈志超候星
关键词:阻尼比遗传算法支持向量回归机
船舶管系工时定额管理系统开发研究
近年来,数字化在中国制造业中应用越来越深入,船舶行业也正朝着数字化制造与精细化管理方向发展。管路系统的设计、生产和验收等环节会影响整船的建造进程,由于其结构的离散性与系统的复杂性,一直以来都占据着船舶建造过程中大量的工时...
陈志超
关键词:船舶制造业数据预处理管路系统工时定额
一种高速旋转轴系的减振装置
本发明公开了一种高速旋转轴系的减振装置,包括颗粒阻尼器壳体,颗粒阻尼器壳体内填充有颗粒,所述颗粒阻尼器壳体顶部的两侧分别安装有第一磁铁和与第一磁体极性相反的第二磁体,第一磁铁和第二磁铁下方固定安装有空心壳体,空心壳体内安...
夏兆旺魏守贝袁秋玲方媛媛张文陈志超丁玉鑫刘文豪
文献传递
船舶分段总组装配制造信息匹配关联技术研究被引量:1
2015年
为实现船舶总装制造精细化管理,改变生产过程中工时定额传统的管理模式,提高分段总组装配定额管理的准确性,实现合理派工.利用TRIBON M3设计的船舶结构和舾装几何数据,对装配计划所定义零部件的装配信息与外部数据库定义的定额标准进行匹配性关联开发,形成以装配计划树为层级关系,匹配组立与零件属性的信息,关联外部相应工种定额信息的工时表、派工单,避免人工定额的粗放管理,提高船企管理效率与精度.
陈志超包国治陈宁
关键词:生产管理数据关联TRIBONM3
一种高速旋转轴系的减振装置
本发明公开了一种高速旋转轴系的减振装置,包括颗粒阻尼器壳体,颗粒阻尼器壳体内填充有颗粒,所述颗粒阻尼器壳体顶部的两侧分别安装有第一磁铁和与第一磁体极性相反的第二磁体,第一磁铁和第二磁铁下方固定安装有空心壳体,空心壳体内安...
夏兆旺魏守贝袁秋玲方媛媛张文陈志超丁玉鑫刘文豪
文献传递
旋流与紫外+超声波技术的船舶压载水处理系统研究
针对船舶压载水排放要求,结合当前船舶压载水处理技术,采用旋流+超声+紫外技术设计了压载水防海生物处理系统.讨论了旋流净化作为一级预处理,分离泥沙等密度较大的固体颗粒;超声波作为二级处理,打碎浮游生物,破坏藻类孢子等微生物...
孟梦包国治陈冠宇朱妍陈志超张争鸣陈宁
关键词:船舶工程压载水处理系统旋流器超声波技术
文献传递
共1页<1>
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