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张玉兵

作品数：4 被引量：25H指数：3
供职机构：西北工业大学力学与土木建筑学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇参数识别
  • 1篇动态规划
  • 1篇动态规划法
  • 1篇多线程
  • 1篇多线程编程
  • 1篇智能结构
  • 1篇软件开发
  • 1篇桥梁
  • 1篇子结构
  • 1篇物理参数
  • 1篇物理参数识别
  • 1篇系统软件
  • 1篇系统软件开发
  • 1篇线程
  • 1篇校车
  • 1篇两步法
  • 1篇混合编程
  • 1篇基于MFC
  • 1篇归一法
  • 1篇编程

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇张玉兵
  • 3篇吴子燕
  • 2篇刘书奎
  • 1篇吴霄翔
  • 1篇杨海峰
  • 1篇韩晖
  • 1篇任意

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇测控技术
  • 1篇工程力学
  • 1篇高等数学研究

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于物理参数贝叶斯更新的桥梁剩余强度估计研究被引量：9
2011年
考虑系统参数的随机性,将基于广义卡尔曼滤波的子结构法与贝叶斯更新方法相结合,提出了桥梁结构基于贝叶斯更新物理参数的剩余强度估计两步法:第一步,将子结构法与广义卡尔曼滤波算法相结合,成功识别出子结构及其相邻单元的物理参数;第二步,视识别出的结构物理参数为更新信息,对以蒙特卡罗仿真实验结果作为先验分布的参数进行贝叶斯更新并分别基于蒙特卡罗仿真参数和贝叶斯更新物理参数对结构进行了剩余强度估计。数值算例表明:基于贝叶斯更新物理参数估计得到的结构剩余强度明显低于基于蒙特卡罗仿真参数估计得到的结构剩余强度。该方法为测量响应信息不完备条件以及小样本抽样情况下桥梁结构剩余强度估计提供了一个较好的解决思路。
刘书奎吴子燕韩晖张玉兵
关键词：参数识别两步法子结构
基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法在结构物理参数识别及损伤定位中的研究被引量：11
2011年
通过对结构动力特征方程进行的一系列变化,得到了线性结构识别模型,并由贝叶斯更新理论得到其后验分布形式。利用结构的模态参数,并考虑其随机性,应用基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法对线性结构识别模型中各参数的条件后验分布进行了抽样,成功地实现了结构物理参数识别及损伤定位。数值算例表明:Gibbs抽样结果可以以不同的方式标识结构的损伤程度及位置且识别的误差较小。
刘书奎吴子燕张玉兵
关键词：物理参数识别GIBBS抽样
基于MFC的智能结构健康监测系统软件开发与验证被引量：3
2012年
针对结构健康监测的实际需要,基于敏感性分析法和有效独立驱动点残差法来优化结构传感器配置,应用模糊模式识别法进行结构损伤状态评估,设计开发了智能结构健康监测系统软件ISHMS(intelligentstructural health monitoring system)。采用VC++和Matlab混合编程及多线程编程技术,通过调用OpenGL三维图形函数库进行结构建模并绘制出结构三维图形。通过161杆高精度空间桁架可变损伤模型振动实验,验证了该ISHMS软件的有效性。
张玉兵吴子燕杨海峰
关键词：传感器优化布置VC++与MATLAB混合编程多线程编程
校车安排问题被引量：2
2011年
探讨如何安排校车运行使得教师和工作人员尽量满意的问题.首先建立动态规划模型和选址规划模型,求出合理站点位置及其总距离.然后用归一法定义满意度与距离的函数关系,考虑各区域人数,建立选址规划模型,得到合理站点位置和总满意度.之后建立双目标非线性规划模型,利用量纲分析法给出权重,以此求出合理乘车位置和满意度.最后对问题进行推广,建立多目标规划模型.分析满意度和乘车点的数目关系,并给出合理建议.
张玉兵吴霄翔任意
关键词：归一法动态规划法
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