徐志向
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：四川省电力工业调整试验所更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 区间组合模型在中长期负荷预测中的应用
- 2013年
- 由于年负荷的发展包含稳定增长趋势成分和随机成分,因此针对单一中长期负荷预测模型通常难以达到理想的预测精度,而组合模型可以对不同的预测模型进行优化组合和信息的综合利用,提出建立基于支持向量机的变权组合预测模型,实现了组合模型的结构风险最小化代替传统的经验风险最小化。同时针对以往预测模型仅仅实现点预测的不足,建立基于区间参数估计理论的中长期负荷区间组合预测模型,可以解决以往负荷模型预测的无精度范围的问题,对传统的中长期负荷预测模型进行了拓展。最后将该模型应用于实际负荷预测中,验证了该方法的有效性和可靠性。
- 徐志向
- 关键词：负荷预测支持向量机结构风险最小化区间值
- 220kV V/X接线牵引变压器现场感应耐压和局部放电试验被引量：2
- 2016年
- 目前V/X接线牵引变压器主要用于高速铁路或客运专线,但对此类特殊变压器现场感应耐压及局部放电的试验方法鲜有报道。笔者结合国家标准和行业标准对中国高速铁路或客运专线220 kV V/X接线牵引变压器现场局部放电交接试验的标准、程序、加压方式及局部放电测量方法进行了分析和讨论,给出了对这类变压器进行现场试验的建议,同时计算了试验的相关参数。并对6个牵引变电所的此类变压器进行了现场实际试验,结果表明:该试验方法合理、可行,试验过程及结果符合标准要求。同时该试验方法解决了这一类特殊变压器现场感应耐压及局部放电测量试验的实际问题,对开展此类变压器现场局放试验具有一定的实际意义和参考意义。
- 陈名铭方飚陈钊徐志向王伟岑佳骏
- 关键词：牵引变压器局部放电
