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王城泉

作品数:23 被引量:88H指数:6
供职机构:江南大学环境与土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 9篇混凝土
  • 8篇载力
  • 8篇钢管
  • 8篇承载力
  • 7篇有限元
  • 6篇混凝土柱
  • 6篇钢管混凝土
  • 5篇轴压
  • 5篇混凝土组合
  • 5篇方钢管
  • 4篇有限元分析
  • 4篇抗弯
  • 4篇抗震
  • 4篇抗震性
  • 4篇抗震性能
  • 4篇混凝
  • 4篇波纹板
  • 3篇型钢
  • 3篇型钢混凝土
  • 3篇应力

机构

  • 17篇江南大学
  • 11篇上海欧本钢结...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中南建筑设计...

作者

  • 17篇邹昀
  • 17篇王城泉
  • 2篇郭翔
  • 1篇李天祺
  • 1篇申永刚
  • 1篇张大林
  • 1篇张振炫

传媒

  • 3篇工程力学
  • 3篇建筑钢结构进...
  • 2篇建筑结构
  • 2篇山西建筑
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 3篇2011
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
横肋波纹钢板-方钢管混凝土组合柱双向偏压力学性能研究及承载力计算被引量:6
2021年
为研究横肋波纹钢板-方钢管混凝土组合柱的双向偏压力学性能,对两根横肋波纹钢板-方钢管混凝土组合柱试件展开了双向偏压加载试验,探究了不同偏心距对试件在双向偏压荷载下的荷载-变形曲线、破坏模态和截面应变发展状况的影响,分析了波纹板与钢管、混凝土之间的相互作用机理。在试验基础上运用有限元模拟,分析了偏心距、加载角度、钢管厚度、波纹板厚度等多种参数对横肋波纹钢板-方钢管混凝土组合柱双向偏压荷载下承载力、延性、刚度等力学性能的影响规律,得出钢管厚度增大柱的极限承载力显著提高,加载角度对极限承载力影响不大等主要结论。最后,参考欧洲《EC4》规范钢混组合柱承载力的计算方法,提出了横肋波纹钢板-方钢管混凝土组合柱双向偏压承载力实用计算公式,以期为工程实践提供参考。
张世钧邹昀王城泉吴艺超陈明
关键词:双向偏心受压承载力计算
波纹钢板组合框架节点抗震性能试验研究被引量:4
2023年
基于波纹钢-钢管混凝土组合柱与U形外包波纹钢-混凝土组合梁,以“强节点弱构件”的设计原则提出了一种施工便捷、传力明确的节点连接方式。对中节点试件进行了低周往复加载下的拟静力试验,分析了节点的破坏形态、滞回曲线、耗能能力、延性、梁端塑性铰区以及节点核心区关键部位钢材的应变变化,通过有限元软件对节点进行模拟,并与试验进行对比发现二者吻合较好。研究表明:试件最终破坏的位置为梁端理想塑性铰区,节点核心区域未发生明显破坏,实现了塑性铰的外移;试件滞回曲线饱满,等效黏滞阻尼系数为0.206,延性系数为3.67,说明试件具有较好的耗能能力以及延性。节点域钢材各位置应变分布均匀,传力效果良好,节点核心区未屈服,梁下翼缘塑性铰区应变达到屈服应变,节点工作性能良好,能有效传递弯矩以及剪力。
邹昀缪嘉炜王城泉时建新陈明吴艺超
关键词:节点抗震性能拟静力试验
新型外包波纹钢-混凝土组合梁受弯性能数值分析研究被引量:17
2020年
提出了一种新型外包波纹钢-混凝土组合梁,为了研究这种新型组合梁的受弯性能和破坏机理,通过ABAQUS软件建立了新型外包波纹钢-混凝土组合梁在正弯矩作用下的数值分析模型。剖析了新型组合梁在正弯矩作用下的破坏机理,并进行了这种新型组合梁受弯性能的参数分析,研究了钢材强度、混凝土强度、预应力筋直径、波纹腹板厚度和底部钢板厚度等参数对外包波纹钢-混凝土组合梁抗弯承载力的影响。参数分析表明:钢材强度越大、预应力筋直径越大、底板厚度越大,新型组合梁的极限弯矩越大。基于参数分析提出了新型组合梁抗弯承载力计算方法。研究结果可为建立新型外包波纹钢-混凝土组合梁的设计方法提供参考。
钱慧超邹昀王城泉曹岚谢梦洁陈明吴艺超
关键词:组合梁波纹钢腹板抗弯性能有限元模型
波纹侧板-方钢管混凝土柱轴压性能研究被引量:18
2020年
为研究波纹侧板-方钢管混凝土柱轴压性能,进行了1个1/2缩尺试件轴压试验,对其受力机理、破坏模式进行分析,发现该类柱具有较好的延性及较高的承载能力。同时对波纹侧板-方钢管混凝土柱进行了有限元分析,分析结果表明:由于波纹板具有较高的侧向刚度,使核心混凝土能够得到较好的约束,但是波纹板基本不承担轴向荷载;破坏形式为钢管局部屈曲、波纹板向外鼓曲、钢管内混凝土及核心混凝土被压碎;随着波纹板厚度增加,承载力、延性提高;随着波纹板强度提高,延性略有提高,对承载力影响不大;承载力随混凝土强度提高而提高,但是延性变差。提出了波纹侧板-方钢管混凝土柱轴压承载力实用计算式,计算值与有限元分析值、试验值吻合较好。
康金鑫邹昀王城泉吴艺超陈明
关键词:方钢管混凝土柱波纹板轴压试验有限元分析轴压承载力
高轴压比下波纹侧板-方钢管混凝土柱抗震性能试验研究被引量:8
2020年
为研究高轴压比下波纹侧板-方钢管混凝土柱的抗震性能,设计了轴压比为0.8和1.0的两个试件进行低周往复荷载试验,得到了高轴压比下波纹侧板-方钢管混凝土柱的滞回曲线、骨架曲线和承载能力,计算出位移延性系数、刚度退化和累计耗能等抗震性能指标。研究结果表明:试件的破坏形态为弯剪破坏,剪切破坏发生在波纹侧板及核心混凝土,方钢管主要破坏特征为受压鼓曲和受拉断裂;试件的滞回曲线比较饱满,耗能性能良好,刚度退化稳定;随着轴压比的增大,试件的位移延性系数变小。总体来看,波纹侧板-方钢管混凝土柱在高轴压比下仍然能保持较好的抗震性能,可为后续的理论研究及实际工程应用提供依据。
邹昀高传超王城泉康金鑫吴艺超陈明
关键词:钢管混凝土柱波纹板高轴压比低周往复荷载抗震性能
新型预应力外包波纹钢-混凝土组合梁受弯性能试验研究被引量:12
2021年
为研究新型预应力外包波纹钢-混凝土组合梁的受弯性能,以预应力、抗剪连接件数量和混凝土翼缘板有效宽度为参数,进行4根试件的受弯试验,结果表明:波纹钢能较好地与混凝土协同工作,有效加强钢-混界面,避免纵向滑移破坏的发生,但是波纹钢轴向刚度较小,几乎没有抗弯贡献;预应力和混凝土翼缘板对组合梁的抗弯贡献较大;抗剪连接件数量不足时组合梁发生纵向水平剪切破坏。在试验基础上进行有限元模型模拟计算,发现新型组合梁能充分发挥各组成部分间的组合作用,提高试件的抗弯承载力与延性;相比于直钢板组合梁,波纹钢组合梁有较好的刚度和较高的承载能力;随着混凝土强度提高,承载力略有提升;下翼缘钢板厚度增加,承载力显著提高,对刚度影响不大;刚度、承载力随预应力度提高而提高,但是延性变差。最后,建立了新型预应力外包波纹钢-混凝土组合梁受弯承载力计算公式。
谢梦洁邹昀王城泉钱慧超曹岚陈明
关键词:新型外包钢-混凝土组合梁抗弯试验预应力受弯承载力
横肋波纹板-方钢管约束混凝土短柱轴压力学性能被引量:7
2022年
横肋波纹板-方钢管(CPST)约束混凝土柱是由横肋波纹板与四角钢管焊接而成,并在腔内浇注混凝土形成的横肋波纹板约束核心混凝土、方钢管与混凝土共同承担轴向荷载构件。为了研究横肋波纹板-方钢管约束混凝土短柱的轴压性能,开展了3根横肋波纹板-方钢管约束混凝土短柱轴心受压试验。由于横肋波纹板具有较高的侧向刚度,核心混凝土能够得到较好的约束,但波纹板基本不承担轴向荷载,试件最终的破坏形式依次为方钢管局部屈曲、横肋波纹板向外鼓曲、方钢管内混凝土及核心混凝土均被压碎。在此基础上,利用ABAQUS分析了6类关键参数:混凝土的强度、正方形钢管/横肋波纹板的壁厚和抗压强度、钢管的截面尺寸。研究结果表明:如果提高混凝土强度,则抗压承载力提高,而延性降低;方钢管的厚度增加对柱的承载力和延性均有提升;方钢管的强度变高,承载力也随之提高;如果增加横肋波纹板的厚度,则承载力、延性都提高;横肋波纹板强度的变化对承载力影响不大,对延性有所提升;随着方钢管外截面尺寸变大,承载力呈现出提高的趋势。最后,基于Mander等提出的约束混凝土抗压承载力计算公式,通过引入综合影响变量,提出了计算横肋波纹板-方钢管约束混凝土短柱抗压强度的公式,期望为工程实践提供指引。
邹昀甘宁王城泉夏雨吴艺超陈明
关键词:轴压承载力
轻型钢框架支撑体系振动特性与抗震性能分析被引量:1
2011年
为了分析不同支撑形式对钢框架结构体系振动特性的影响,利用PKPM软件设计了X型、V型和人字型3种不同支撑形式的12层钢框架支撑结构,提供了主要构件的尺寸和结构的振动特性,再利用有限元软件ANSYS和SAP2000对3种不同支撑的自振特性分别进行了分析,探明了不同支撑形式对该结构体系的动力特性的影响;利用ANSYS软件进行了El-Centro波和上海人工二波输入下的多遇和罕遇地震的弹塑性时程分析,探讨了不同支撑形式的结构地震响应。分析结果表明,V型和人字型对结构刚度的提高比X型的支撑明显,前二种支撑效果非常接近,分析结果可供工程设计人员在结构选型时参考。
邹昀张振炫李凯文王城泉
关键词:有限元分析抗震性能弹塑性时程分析
新型外包波纹钢板-混凝土组合梁负弯矩受力性能研究被引量:4
2022年
基于课题组提出的新型外包波纹钢板-混凝土组合梁以及对其正弯矩受力性能的研究,以下翼缘钢板厚度为参数,进行了2根新型组合梁的静力加载试验,以研究其负弯矩受力性能。在试验研究的基础上,推导出新型外包波纹钢板-混凝土组合梁负弯矩区抗弯承载力计算公式,并用有限元对公式进行验证,计算值与试验和有限元值吻合良好,可供工程应用参考。
邹昀谢梦洁王城泉钱慧超陈明吴艺超
关键词:负弯矩区抗弯承载力钢板厚度
装配式预应力混凝土T梁极限承载力试验研究被引量:10
2017年
通过对一片跨径20 m装配式预应力混凝土T梁的破坏性加载试验,详细探究预应力混凝土T梁由弹性阶段经过弹塑性阶段最后达到极限状态过程中的挠度、刚度以及跨中截面应变的变化,并对其中的现象和规律进行分析与总结,验证平截面假定在预应力混凝土T梁整个受力过程中的适用性并提出根据混凝土T梁中性轴位置和跨中截面极限应变推测梁承载力的简易方法。研究结果表明:大跨度装配式预应力混凝土T梁的力学性能、受力机理、弹塑性性能及极限承载力等基本受力特性,得到荷载与T梁的挠度、应力、中性轴等参数之间的相关关系,为预测T梁桥的极限承载能力提供理论依据。
王城泉申永刚杨润芳邹昀
关键词:极限承载力试验平截面假定极限承载力
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