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许秀

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号配时
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口信号
  • 1篇交叉口信号配...
  • 1篇交通控制
  • 1篇公交
  • 1篇公交专用进口...

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇周扬
  • 1篇臧骁
  • 1篇刘家俊
  • 1篇许秀

传媒

  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于公交专用进口道的交叉口信号配时优化设计研究被引量：1
2012年
本文研究设置公交专用进口道的城市交叉口信号配时,综合考虑社会车辆的运行,实现信号配时的公交优先与人均延误最小化。本文运用延误三角形及其相关理论建立延误模型,推导出人均延误函数,为公交优先单点定时控制提供了优化算法。同时本文利用VisualC仿真模型与改进算法对城市具体交叉口信号最佳周期及有效绿灯时间进行优化设计。
周扬臧骁许秀刘家俊
关键词：交通控制信号配时交叉口
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