车荣杰 作品数:9 被引量:7 H指数:2 供职机构: 中石化石油工程设计有限公司 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 机械工程 航空宇航科学技术 一般工业技术 更多>>
数字化集成的仪表设计与实践 被引量:3 2016年 数字化集成设计是国际上较先进的设计方式,但为了与原有设计方式有效衔接,仍需要进行二次开发。阐述了Intergraph公司的数字化集成设计环境,详细介绍了仪表专业在集成环境中的数据流向。针对仪表专业的数据核心,对智能仪表数据表进行了二次开发。结合某海上采修一体化平台的集成设计案例,阐明了仪表专业的数字化集成设计方式具有极大的应用价值。 车荣杰关键词:数据流 油气管网智能工程建设理论体系框架研究 2024年 从油气管网工程建设行业存在的实际问题出发,在分析油气管网智能工程建设内涵特征的基础上,结合其他行业智能体系发展经验,构建了一套油气管网智能工程建设理论体系框架。该框架以基础理论为指导,遵循科学的发展模式,制订合理的实施途径,通过技术体系、数据体系与标准体系的整合,围绕建设期数字孪生模型,逐步实施勘察设计、物资采购、工程施工及建设管理四大业务领域的智能化应用,最终实现油气管网工程高效、安全建设,以及交付优质、智能油气管网工程的总体目标。 刘宏业 张希祥 车荣杰 李其锐 吴静关键词:油气管网 智能化 焊接数据智能采集监控系统 一种焊接数据智能采集监控系统,包括与数据传输装置电性连接的操作信息录入装置、焊接层间温度及焊接位置采集装置与焊接数据采集装置,以及云端服务器和监控终端;操作信息录入装置用以采集操作预置信息与待焊接管道的预热温度;焊接层间... 席治国 李长印 车荣杰 张庆 张千昌 杨黎鹏 李毅 卓海波 吕加华 李其锐 王苗 关晓龙 梅刚 刘照元 徐鹏 崔国刚文献传递 焊接数据智能采集监控系统 一种焊接数据智能采集监控系统,包括与数据传输装置电性连接的操作信息录入装置、焊接层间温度及焊接位置采集装置与焊接数据采集装置,以及云端服务器和监控终端;操作信息录入装置用以采集操作预置信息与待焊接管道的预热温度;焊接层间... 席治国 李长印 车荣杰 张庆 张千昌 杨黎鹏 李毅 卓海波 吕加华 李其锐 王苗 关晓龙 梅刚 刘照元 徐鹏 崔国刚文献传递 一种基于单点选择RFID系统的未知标签识别方法及系统 本发明属于射频识别技术领域,具体提供一种基于单点选择RFID系统的未知标签识别方法及系统,方法为:为了消除已知标签对未知标签识别的干扰,阅读器通过Select命令排他性地选择未知标签。在清点标签前,阅读器首先构建一个掩码... 徐志刚 徐辉 车荣杰 孙延波 陈聪 宋卫臣 卓海波 王秋露 万一鸣 康明 刘暾 林凯 陈鸿龙调节阀流量系数的影响因素及其工程应用 被引量:2 2018年 调节阀口径的选择直接影响着工艺生产的正常运行以及质量控制。结合ISA规范,从理论上叙述了调节阀口径的选择原则及流量系数CV的计算过程,得出了不同工况下影响调节阀CV值的主要因素;针对计算过程,阐述了数字化集成设计系统中调节阀数据表填写的注意事项。结合工程项目中调节阀的选型实例,验证了CV值计算原则。结果表明:阐述的影响因素对调节阀CV值的计算结果起主要作用,简化公式能较好地估算CV值。 车荣杰关键词:体积流量 X80管线钢半自动焊环焊缝强度匹配特征分析 2025年 为探究X80管线钢半自动焊环焊缝强度匹配特性,采用压痕试验、微剪切试验及数字图像相关法(Digital image correlation,DIC)进行研究。试验结果表明,焊缝根焊层与热影响区呈现显著强度软化现象,其强度值低于母材,构成环焊缝系统的强度薄弱区域。基于DIC试验结果,在低强匹配工况下,初始塑性变形集中于根焊与盖面焊趾的应力集中区,随后沿最大剪应力方向(45°)形成贯通壁厚的应变带扩展路径,与PRCI(Pipeline research council international)提出的环焊缝软化模型预测结果高度吻合,验证了该模型在工程失效分析中的适用性。研究建议环焊缝设计应遵循等强或高强匹配原则,并在现有焊接工艺评定体系中增补压痕硬度测试、微剪切强度评估及DIC等先进表征方法,以提升高钢级管道环焊缝的强度控制精度。 车荣杰 吕加华 刘宏业 万一鸣 宋卫臣 姚登樽关键词:X80管线钢 环焊缝 半自动焊 仪表专业的数字化集成设计及其项目应用 化集成设计是目前国际上非常先进的设计方式,它使设计理念由单一设计、图纸绘制和二维设计转变为协同设计、数据设计和三维设计.本文首先根据笔者的开发经历阐述了Intergraph公司的数字化集成设计环境,详细介绍了仪表专业在集... 车荣杰关键词:智能仪表 油气田施工中虚拟现实系统的服务实体放置策略研究 被引量:2 2024年 针对油气田地面工程中,大型机具等施工要素不易移动,传统的云服务器距离现场较远,现场信息收集不易而无法实时构建虚拟模型等问题,提出了一种油气田地面工程施工中移动虚拟现实系统的服务实体放置策略。通过选择合理的网络接入点,优化服务实体放置策略和模型分辨率,采用等待延迟、通信延迟、计算延迟、迁移延迟算法,确定优化后的最优策略,旨在使服务延迟和模型分析精度之间实现良好的权衡。应用研究表明,该放置策略降低了虚拟施工过程中的建模延迟,提高了建模精度,有效提升了智能化施工的工作效率。 袁志彬 车荣杰关键词:虚拟现实