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邹军

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇联合仿真
  • 1篇模糊PID
  • 1篇模糊PID控...
  • 1篇救生
  • 1篇快速上浮
  • 1篇快速上浮脱险
  • 1篇仿真
  • 1篇PID控制
  • 1篇舱室

机构

  • 2篇武汉第二船舶...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 2篇邹军
  • 1篇尹方龙
  • 1篇曹碧华
  • 1篇阮炜
  • 1篇刘冰
  • 1篇方聪

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
快速上浮脱险加压控制策略研究及实现被引量:3
2016年
为解决大深度快速上浮脱险压力曲线控制问题,设计了一种基于模糊自适应PID控制算法的模拟脱险试验装置气加压系统。对快速加压系统进行了理论分析,采用AMESim+Simulink联合仿真平台进行数字建模。分析了不同控制策略、气动调节阀延迟、阀芯特性和压力测量误差对加压系统控制效果的影响。运用模糊自适应PID控制策略提高了控制系统的动态响应速度、控制精度和鲁棒性,并保持系统的稳定性。计算机仿真试验和模拟脱险装置实物验证试验结果证实了该控制策略的可行性和有效性。
方聪邹军刘冰曹碧华
关键词:快速上浮模糊PID自适应
远距离救生舱室供排气系统仿真分析
2020年
海上潜水器事故对潜水器乘员生命安全具有重大威胁,潜水器上设置的救生舱室为幸存乘员提供临时避难场所,能够防止事故发生后幸存乘员的二次伤害。开发了一种远距离救生舱室供排气系统,该系统有常压通风和减压脱饱和两种工作方式。对救生舱室供排气系统工作原理进行分析,建立了舱室供排气系统的AMESim和Simulink联合仿真模型,采用PID和模糊PID两种控制方式对系统工作方式进行了仿真分析,结果表明,两种控制方式都能满足救生舱的工作要求,但是模糊PID控制在控制精度、响应速度和控制平稳性等方面更具有优势。
邹军霍文军阮炜刘庆同尹方龙
关键词:PID控制模糊PID控制联合仿真
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