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陈琳

作品数:2 被引量:42H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低空
  • 1篇低空突防
  • 1篇地图
  • 1篇抖振
  • 1篇三维航迹
  • 1篇三维航迹规划
  • 1篇数字地图
  • 1篇突防
  • 1篇趋近律
  • 1篇无人机
  • 1篇离散滑模
  • 1篇离散滑模控制
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇函数
  • 1篇航迹
  • 1篇航迹规划
  • 1篇PSO算法

机构

  • 2篇空军工程大学

作者

  • 2篇陈琳
  • 1篇孙秀霞
  • 1篇孙彪
  • 1篇白振兴
  • 1篇薛建平

传媒

  • 1篇控制与决策
  • 1篇电光与控制

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于幂次函数的离散滑模控制算法被引量:31
2011年
利用幂次函数构造一种新的趋近律离散滑模控制算法,并给出了无抖振的理论证明.对于标称系统,该算法可使切换函数无抖振、无正负交替地快速趋近于零;对于满足匹配条件的不确定性系统,可使切换函数无抖振、单调地收敛于与外干扰相关的某一数值.利用倒立摆模型进行了数值仿真,结果表明,控制器的输出、切换函数、被控系统的输出均不存在抖振现象,而且被控系统表现出了良好的动态品质.
孙彪孙秀霞陈琳薛建平
关键词:趋近律抖振离散滑模控制
应用PSO算法的无人机三维航迹规划被引量:11
2008年
无人机只有进行精确的三维航迹规划才能提高低空突防的成功率,而三维航迹规划由于搜索空间巨大,一直是航迹规划中的难点。采用粒子群优化(PSO)算法进行无人机的三维航迹规划,以最大水平转弯角、最大爬升/下滑角、最小步长、最小离地高度和最短距离作为适应度函数的评价指标。对算法进行了相应的仿真验证,结果表明该算法所需时间短,占用内存少,有利于工程实现。
陈琳白振兴
关键词:无人机三维航迹规划数字地图PSO算法低空突防
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