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韩立新

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：华北水利水电学院更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇裂隙
  • 1篇开挖

机构

  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇高峰
  • 1篇孙常新
  • 1篇韩立新

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
隧道开挖中的应力旋转和裂隙塑性变形问题研究被引量：10
2011年
通过对隧道开挖过程进行三维数值模拟,分析了隧道开挖过程中主应力方向的旋转变化,研究了主应力旋转与隧道裂隙塑性变形的关系,验证了"考虑应力主轴旋转的广义塑性原理"的正确性,并将数值模拟结果和相关试验成果进行了对比,得出了一致性的结论。研究结果表明,应力旋转基本在隧道开挖前后10 m左右的距离内完成,隧道开挖过程中的应力旋转可以引起裂隙塑性变形的突变,且对竖向和斜向裂隙的影响较大;可以根据应力旋转的变化规律合理地选择支护时机,依据应力旋转对裂隙的影响对隧道的重点部位进行超前加固。
孙常新韩立新高峰
关键词：隧道开挖
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