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傅宁

作品数:6 被引量:13H指数:2
供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航大学教育教学改革研究课题中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:文化科学天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇课程
  • 3篇教学
  • 3篇航空气象
  • 2篇气象
  • 2篇教学改革
  • 1篇学法
  • 1篇政教
  • 1篇实践教学
  • 1篇实践教学改革
  • 1篇思政
  • 1篇思政教育
  • 1篇气候
  • 1篇气候变化
  • 1篇气候变化特征
  • 1篇气温
  • 1篇气温序列
  • 1篇签派
  • 1篇逐日
  • 1篇组合赋权
  • 1篇温度变化

机构

  • 6篇中国民航大学
  • 1篇中国气象局国...
  • 1篇天津市气象局

作者

  • 6篇傅宁
  • 2篇潘丽丽
  • 1篇郝立生
  • 1篇韩博
  • 1篇台宏达
  • 1篇司鹏
  • 1篇梁冬坡

传媒

  • 1篇西安航空技术...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇长沙航空职业...
  • 1篇管理观察
  • 1篇教师
  • 1篇大气科学学报

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
航空气象实践教学改革与课程体系建设被引量:7
2010年
长期以来,航空气象教学内容以理论为主,实践环节严重滞后,造成了院校教育与行业需要严重脱节的状况。从重新定位航空气象实践教学目标、统一实践教学内容、改进实践教学方法、确立考核评价体系等方面阐述了改革航空气象实践教学与课程体系建设的思路。
傅宁
关键词:航空气象教学改革实践教学
基于CDIO理念的案例教学法在《航空气象实践》课程的应用研究被引量:1
2015年
针对民航交通运输专业飞行运行控制方向的航空气象实践课程,选择基于CDIO理念的案例教学法用于教学改革中,设计了实施方案。实践结果表明,应用该教学模式后,激发了学生的学习主动性,从而整体提高了学生的工程实践能力和协作能力,实现了教学目标。在总结改革经验的基础上,提出了改善措施,从而进一步提高了教学质量。
韩博傅宁潘丽丽
关键词:CDIO案例教学法签派
基于物元可拓模型的机场飞行区安全风险评价及影响程度分析
2023年
为有效解决机场飞行区安全风险因素多、关系复杂、难量化的问题,运用“人-机-环-管”系统工程理论,将影响机场飞行区安全的因素分为4大类,共24个风险因素,构建机场飞行区安全风险多级评估指标体系。采用决策实验室分析法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)结合解释结构模型(Interpretative Structural Modeling Method,ISM)对风险因素间的相互影响程度进行分析,挖掘出表层因子、中层因子和深层因子,从而构建多级递阶层次结构模型以表示风险因素间的复杂关系。利用DEMATEL和层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)进行博弈组合赋权,建立物元可拓模型以对机场飞行区安全风险进行评估。运用物元可拓模型对某机场进行实例分析,结果显示评价结果与该机场实际风险水平基本一致,表明模型具有可行性。
傅宁邵月龄
关键词:安全工程机场飞行区组合赋权
航空气象学课程思政教育的探索被引量:1
2020年
为探索"课程思政"在民航交通运输专业《航空气象学》课程教学中的实施,本文基于对"课程思政"的背景介绍,以及对课程内容的分析,阐述了该课程与思政元素的融合着力点,对课程思政的实现途径进行了分析,旨在探索民航专业类课程教育与思想政治教育结合的有效方法。
傅宁潘丽丽
关键词:民航交通运输专业
河北保定百年均一化逐日气温序列的建立及其气候变化特征被引量:4
2023年
基于国家气象信息中心收集整理的保定气象站1919年以来逐日最高和最低气温观测数据,首先,通过数据质量控制剔除原始观测资料中因人工观测或记录、仪器故障及数字化人工录入等导致的错误数据;其次,基于天津百年均一化逐日气温数据,利用标准化序列法对质控后的原始观测数据进行延长插补;进而通过两种途径建立的年和月尺度参考序列,利用惩罚最大t检验(Penalized Maximal T,PMT)和分位数匹配法(Quantile-Matching, QM),修正了插补后保定气象站日最高和最低气温序列中因数据插补、迁站和仪器变更等造成的非均一性影响,由此建立了河北保定1912—2019年均一化最高和最低气温日值序列。分析表明,构建的年平均气温距平序列百年尺度的年代际和趋势变化特点与Berkeley Earth-monthly、CRUTS4.03和GHCNV3基本一致,并且与整个京津冀区域相比,很好地反映出保定地区城市快速发展所带来的增暖变化特点。另外,从百年极端温度变化来看,保定地区1912年以来年和季节极端温度也是呈明显的增暖变化,年和秋季极端最低气温(TNn)的增暖趋势分别为0.340℃/(10 a)、0.404℃/(10 a),对应的气温日较差(DTR)分别为-0.118℃/(10 a)、-0.215℃/(10 a)(均通过置信度为95%显著性检验)。
司鹏郝立生傅宁王敏赵煜飞梁冬坡
复合型人才培养背景下民航概论课程教学改革实践
2014年
随着科技和经济快速发展,民用航空对人才的需求逐渐趋向于多元化复合型人才。为了更好地适应行业需求,高校理应对其教学目标及人才培养目标进行整体调整,使之人才培养模式、课程设置及教学内容和教学方法逐渐趋向于复合型人才的培养。若要培养出适合行业发展需求的高素质复合型民航人才,就要更新教育理念,对人才成长的环境进行优化,积极开展研究性的教学。本文主要就复合型人才培养背景下民航概论课程教学改革实践进行探讨。
台宏达傅宁
关键词:教学改革
共1页<1>
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