刘海欣
- 作品数：9 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 沉箱外壁和隔墙内力计算优化
- 2024年
- 现行规范对于沉箱构件内力计算进行简化,忽略上部结构对构件的约束。将考虑沉箱上部结构对构件施加有效约束时的横向跨中弯矩和支座弯矩结果与规范计算模式结果进行对比分析,并比较不同计算模式下的构件顶部1.5l内(l为仓格间距)和构件底部1.5l内的内力。结果表明,当考虑沉箱上部结构对构件施加有效约束时,沉箱构件上部的横向跨中弯矩可减少约36%,支座弯矩可减少约14%,可显著优化结构设计,同时须核算构件竖向强度。虽然结构约束条件与底部相似,但由于荷载分布不同,构件顶部不适合采用三边固接一边简支模型计算内力;沉箱构件内力分布不均匀,边缘仓格的内力远大于中间仓格的内力,弯矩增加超过30%,对于仓格少于或等于2个的小型沉箱设计时尤其值得注意,此时建议建立整体模型进行分析计算。
- 刘海欣王勇健张丽珍
- 关键词：沉箱构件内力
- 海南炼化100万t/a乙烯项目配套码头设计要点
- 2024年
- 为总结和推广乙烯项目配套码头设计经验,以海南炼化100万t/a乙烯项目配套码头设计为例,提出该工程设计需解决的关键技术问题包括:装卸货种多、船型种类多且跨度较大、建设期重大件运输保障、复杂地质条件下的水工结构设计、深厚抛石堤上工艺管架基础设计等问题。通过分析船型和地质条件,优化装卸工艺和总平面布置以及创新结构设计,有效解决了设计难点。
- 王勇健张丽珍刘海欣宓宝勇林先炜李艺颖
- 关键词：乙烯项目设计要点
- 考虑实际约束的沉箱底板内力计算被引量：2
- 2023年
- 沉箱为薄壁构件,沉箱外壁和隔墙厚度通常小于底板厚度,难以对底板施加有效约束,不满足现行规范的四边固结板假设。通过采用有限元模型模拟沉箱外壁和隔墙对底板的实际约束效果,分析沉箱底板内力分布规律,并与四边固结板计算结果进行对比,表明按照四边固结板计算的跨中弯矩偏小10%左右,当不存在悬臂趾板时,四边固结板计算的支座弯矩偏大25%;当存在悬臂趾板时,四边固结板计算的支座弯矩偏小,偏差程度与悬臂趾板尺度有关。相关结论对沉箱的设计具有指导意义。
- 刘海欣张丽珍覃杰
- 关键词：内力
- 港珠澳大桥岛隧工程大圆筒结构边坡稳定分析被引量：7
- 2015年
- 港珠澳大桥岛隧工程人工岛工程采用带副格的插入式大圆筒作为岸壁围护结构,同时外侧辅以抛石斜坡堤进行防护。针对岸壁结构整体稳定,进行了从施工期到使用期的全寿命分析。对于施工期,结合施工工序确定对结构稳定最不利的四种工况;对于使用期,考虑了大圆筒腐蚀对结构稳定的影响,并分别采用港口工程地基计算系统和Geo Studio-Slope/W两种软件进行对比计算。经稳定性验算,岸壁结构的圆弧滑动稳定性符合相关规范要求且有较大富余,满足了使用要求,同时也为类似工程提供借鉴。
- 张丽珍刘海欣
- 关键词：大圆筒边坡稳定
- 关于水下管道气体泄漏的试验研究被引量：5
- 2013年
- 通过特定管道的水下气体泄漏试验,观察气泡羽流的上升过程和与自由表面接触时的扩散现象,监测管道内气体的流量和气泡羽流扩散前的直径,分析水深、喷口孔径、孔前气压和管道内气体流量等因素对气泡羽流直径的影响,为数值模拟研究提供可靠数据,对实际工程具有一定的参考价值。
- 王志刚孙克俐刘海欣
- 关键词：水下管道气体泄漏气体流量
- 作业条件受限的孤岛地区导助航结构设计
- 2023年
- 某项目位于太平洋某岛国相对落后、地理位置孤立的地区,拟新建固定式导助航基础,一方面咨工要求严格,需采用国际规范高标准进行设计;另一方面设计方案受构件吊重、构件长度、开挖钻孔深度等众多施工条件限制。最终经过多方案比选,创新性地采用高强度钢棒+混凝土扩大基础作为导助航桩柱基础结构,并首次将高强度结构钢应用于港口工程导助航结构,满足了苛刻的咨工要求和严格的施工限制条件,同时将传统钢结构机械连接技术应用于海港工程基础结构,为同类项目提供借鉴。
- 张丽珍刘海欣覃杰
- 关键词：非线性波
- 斜向浪作用下斜坡堤顶部挡浪墙受力分析
- 2024年
- 将某斜坡式引堤工程的挡浪墙断面物理模型试验结果与国标、Jensen&Bradbury方法、Pedersen方法以及Martin方法理论计算结果进行比较。结果表明,Martin方法计算冲击、脉动压强公式的合力数值以及分布形态都与断面物理模型结果较为吻合,推荐用于计算挡浪墙水平波压力、浮托力。挡浪墙水平波压力在掩护棱体上方达到最大值,在掩护棱体上方和掩护棱体内都减少,L形挡浪墙结构可以使水平波压力在挡浪墙底部迅速减小,从而减小整个挡浪墙底部受到的浮托力合力。浮托力沿着挡浪墙底部线性减小,在挡浪墙后沿根部并不为0。通过比较断面物理模型和整体三维物理模型试验结果,挡浪墙对未掩护区域的折减效果显著,对掩护区域的折减效果较差,而对浮托力基本没有折减;波向角越大,折减系数越小;折减后的波浪形态基本不变。
- 张丽珍刘海欣覃杰
- 基于OPTIMOR的系缆力动力分析方法
- 系泊中的船舶受到风、浪、流等多种荷载的复杂作用,由于这些荷载时刻处于不规则的变化之中,相应地系缆力也处于复杂的动态变化中.传统的系缆力分析方法中,将风、浪、流等荷载作为静力荷载,具有很大的局限性.在系缆力分析中,风荷载是...
- 刘海欣张丽珍
- 关键词：系缆力动力分析数学模型
- 挡浪墙后置的深水直立防波堤波浪荷载对比分析
- 2024年
- 文中分析了某挡浪墙后置形式的深水直立式防波堤波浪荷载特点,采用中国规范、修正的合田良实公式、森佛罗简化法公式的波压力理论进行计算,并与断面物模、局部整体物模的波压力试验结果进行对比,分析差异。提出当相对水深较大时,采用中国规范的推荐公式更能合理地模拟波压力曲线,并提出对中国规范波压力计算方法选取的建议。针对后置的挡浪墙进行波压力分析,推荐了新的波压力计算方法,推荐当防波堤顶部无越浪要求且需要改善港池泊稳环境的情况下采用该方法,可以改善结构受力。
- 张丽珍刘海欣覃杰
- 关键词：直立式防波堤深水防波堤波浪荷载
