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李巍

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁轴承
  • 1篇数字控制
  • 1篇数字控制系统
  • 1篇轴承
  • 1篇主动电磁轴承
  • 1篇陀螺效应
  • 1篇力矩
  • 1篇力矩陀螺
  • 1篇控制力矩陀螺
  • 1篇控制系统
  • 1篇TMS320...
  • 1篇磁轴承

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇赵建辉
  • 1篇房建成
  • 1篇俞文伯
  • 1篇李巍

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
控制力矩陀螺用主动电磁轴承数字控制系统设计与实现被引量：3
2005年
讨论了以TMS320VC33为核心的数字控制系统硬件结构。针对磁悬浮控制力矩陀螺转子的大惯量、小跨距、扁平转子和高速旋转时的陀螺效应,采用积分分离和不完全微分PID加交叉反馈控制策略。实验证明,该系统能够有效地抑制高速转子的陀螺效应,达到控制力矩陀螺电磁轴承高速稳定运行的要求。
李巍房建成俞文伯赵建辉
关键词：电磁轴承TMS320VC33陀螺效应
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