温广军
- 作品数：22 被引量：13H指数：2
- 供职机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种桩板加筋挡土墙
- 本实用新型公开了一种桩板加筋挡土墙，包括预制桩、条形基础、预制面板、筋材及连接件；所述预制桩，截面为工字型，两侧面设置保证预制面板定位安装的对称凹槽；所述条形基础设置高度位于预制桩桩身位置；所述预制面板，安装于条形基础之...
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- 文献传递
- 矩形桩数值解应力奇异问题分析方法
- 2021年
- 矩形桩因自身几何形状不光滑,使得其在有限元分析时常出现应力奇异现象。使用倒圆角的方式对矩形桩尖角处进行光滑处理,可消除数值分析应力奇异现象,但倒圆角的尺寸对光滑处理后近似模型计算结果的可靠性存在一定影响。通过ANSYS建立单根矩形桩,分析了圆角尺寸对有限元计算结果真实性的影响程度。结果显示:当圆角尺寸R*<0.09时,结构整体位移计算结果可靠;当圆角尺寸R*<0.037时,结构整体应力计算结果可靠;最后模拟某一实际基坑开挖工程矩形桩支护变形,通过模拟结果与工程实际进行对比,验证了上述结果的准确性。工程计算中通过倒圆角可有效避免应力奇异引起的不收敛问题,同时选取合适的圆角尺寸,既能满足工程计算精度又能达到减少网格数量的目的。
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- 关键词：倒圆角ANSYS
- 某隧道洞口边坡的稳定性评价被引量：1
- 2020年
- 文章以某隧道洞口边坡为工程背景,采用ANSYS等数值模拟软件进行三维建模,对边坡天然状态下、暴雨状态下及边坡加固前后的稳定性进行了分析,核验了边坡设计方案的合理性,并提出了相关措施建议。研究结果表明:(1)开挖对岩堆体变形有较大影响,施工时应根据工程实际情况,实行分步开挖,每步开挖后应尽量做到及时支护、加固等处理;(2)地质体复杂,影响因素众多,在勘查成果偏少的情况下,数值模拟结果仅限于定性评价,在实际工程施工过程中,应加强现场的施工监测,并根据监测结果,及时按需调整施工方案。
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- 关键词：数值模拟
- 一种工业化UHPC悬臂挡土墙
- 本实用新型公开了一种工业化UHPC悬臂挡土墙，包括UHPC预制L型板、锚固承托钉、现浇粘结体；所述UHPC预制L型板包括竖向壁板和水平底板，竖向壁板设置排水兼吊装孔，水平底板设置数个大开孔及数个容差小孔，大开孔为现浇粘结...
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- 文献传递
- 一种较厚基层、喷砼的边坡防护系统
- 本实用新型公开了一种较厚基层、喷砼的边坡防护系统，包括架空阵列、多根锚杆组成的悬浮式锚杆阵列，所述锚杆底部锚入原始坡面，顶部设有上紧固垫板和下紧固垫板组成的夹紧系统，将架空阵列夹在其中，且锚杆上螺旋有调节螺栓进行对上紧固...
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- 一种用于泡沫混凝土分层分块浇筑的滑动式组装模板结构
- 本发明公开了一种用于泡沫混凝土分层分块浇筑的滑动式组装模板结构，属于泡沫混凝土施工技术领域。该滑动式组装模板结构由一个框架和多个兜挡构件组成，所述框架包括一个由多根拼接竖杆和扣件拼接而成的可以上下滑动的滑动轨道，该滑动轨...
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- 一种便携式岩土原位测试仪
- 本实用新型公开了一种便携式岩土原位测试仪，其特征是：由上部提携构件连接下部竖向探杆，在竖向探杆的底部固定设置探头，控制箱中引出的气路和对电极线路经过中空的竖向探杆引入探头；探头为旁压探头，探头的内部空腔是与气路相通、可充...
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- 桥隧间岩堆边坡的稳定性分析
- 2017年
- 文章以熊家沟特大桥为工程背景,采用Morgenstern-Price(M-P)法,对桥隧间岩堆边坡的稳定性进行了分析,并对不稳定岩堆边坡提出了初步治理建议。研究结果表明:(1)在自然工况下,岩堆边坡均处于基本稳定状态;(2)在暴雨工况下,大部分岩堆边坡处于基本稳定状态;(3)在地震+暴雨工况下,大部分岩堆边坡处于临滑状态。文章所得出的结论与现场实测结果较为符合,这说明采用M-P法是分析岩堆边坡稳定性的一种有效途径。
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- 一种基于热响应的桩基完整性检测方法
- 本发明提供了一种基于热响应的桩基完整性检测方法，属于桩基检测领域。所述检测方法包括检测准备、参数设定、M个位置的检测和数据分析和处理，具体的，在预埋N根测温管中放入传感器，然后按照设定沿轴向进行多个位置的检测，并生成出每...
- 吴志刚沈国栋张志峰李翻翻陈修和杨大海郭城温广军朱方华
- 预制混凝土劲性体在公路软土路基处理中的应用被引量：1
- 2023年
- 软土路基处理的方法有很多,但对于深厚层软土常规方法难以满足容许工后沉降控制要求,特别是对于改扩建工程,差异沉降控制要求更高。常规预制混凝土PHC管桩存在结构尺寸和公路荷载不匹配的问题,经实践证明在公路软基处理中PHC管桩的桩体承载力往往存在较大富余,造价偏高。通过适当减小壁厚,降低配筋率,优化混凝土配方等方式,形成了预制混凝土劲性体。劲性体在公路软土路基应用中能满足容许工后沉降和稳定性的要求,并能推动公路工程的节能减排和绿色发展,可取得良好的经济效益和社会效益。
- 温广军张志峰张志峰
- 关键词：高速公路软土路基
