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陈彬

作品数：14 被引量：5H指数：1
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 14篇直升
  • 14篇直升机
  • 6篇飞行
  • 4篇直升机飞行
  • 4篇试飞
  • 4篇试飞方法
  • 3篇吊挂
  • 2篇直升机模型
  • 2篇质量矩阵
  • 2篇特性计算
  • 2篇特性设计
  • 2篇平尾
  • 2篇起降
  • 2篇扰动作用
  • 2篇斜坡
  • 2篇梁单元
  • 2篇科目
  • 2篇后坐
  • 2篇后坐力
  • 2篇机身

机构

  • 14篇中国直升机设...

作者

  • 14篇陈彬
  • 10篇殷士辉
  • 9篇万海明
  • 5篇陆永杰
  • 2篇汪正中
  • 2篇徐瑞红
  • 2篇辛冀
  • 2篇孙强
  • 1篇张威
  • 1篇姜滨
  • 1篇艾剑波
  • 1篇李亚楠
  • 1篇黄磊
  • 1篇孙细刚
  • 1篇杨磊

传媒

  • 2篇中国科技信息
  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法
本发明属于直升机飞行力学技术领域，具体涉及一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法。本发明的直升机斜坡起降计算方法，确定了不同斜坡起降方向和斜坡起降角度所需的周期杆操纵量，并给直升机周期杆的操纵范围设计提供了设计依据，使直升机...
陆永杰万海明殷士辉孙强滕宝梁徐瑞红陈彬
一种直升机吊挂柔性机身建模方法
本发明公开了一种直升机吊挂柔性机身建模方法，采用变截面变刚度弹性梁模型进行弹性机身建模，然后使用有限元方法进行机身弹性梁模型的模态求解；其中，所述建模包括：在机身弹性梁上设置若干个节点，采用分段剖面质量加权平均的方法近似...
朱希洋殷士辉苏小恒万海明辛冀陈彬
一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法
本发明属于直升机飞行力学技术领域，具体涉及一种直升机斜坡起降的计算与试飞方法。本发明的直升机斜坡起降计算方法，确定了不同斜坡起降方向和斜坡起降角度所需的周期杆操纵量，并给直升机周期杆的操纵范围设计提供了设计依据，使直升机...
陆永杰万海明殷士辉孙强滕宝梁徐瑞红陈彬
文献传递
一种直升机吊挂柔性机身建模方法
本发明公开了一种直升机吊挂柔性机身建模方法，采用变截面变刚度弹性梁模型进行弹性机身建模，然后使用有限元方法进行机身弹性梁模型的模态求解；其中，所述建模包括：在机身弹性梁上设置若干个节点，采用分段剖面质量加权平均的方法近似...
朱希洋殷士辉苏小恒万海明辛冀陈彬
文献传递
一种直升机漂浮稳定性验证方法
本发明属于直升机水上漂浮特性设计和验证技术领域，具体涉及一种直升机漂浮稳定性验证方法。包括以下步骤：步骤一：进行缩比直升机模型的规则波试验，获取试验数据；步骤二：进行缩比直升机模型的不规则波试验，获取试验数据；步骤三：建...
陈彬殷士辉朱希洋索谦汪正中万海明
文献传递
一种直升机三点吊挂配平计算方法
本发明公开了一种直升机三点吊挂配平计算方法，对直升机三点吊挂耦合系统进行建模，得到直升机三点吊挂耦合模型，基于该模型计算整个系统的平衡状态量；建模时，引入三个吊索模型和吊挂物模型组成的吊挂系统模型，建立直升机与三个吊挂系...
吕雨竹陈彬朱希洋刘毅张威
一种直升机武器发射响应的计算方法
本发明属于直升机飞行力学技术领域，具体涉及一种直升机武器发射响应的计算方法。当直升机受武器发射后坐力扰动时，在直升机平衡基础上产生了后坐力和力矩，由于后坐力的冲量扰动作用，势必引起直升机运动状态发生变化。如果直升机在武器...
滕宝梁万海明殷士辉陆永杰陈彬刘宝方
文献传递
直升机平尾气动布局对飞行特性的影响分析
2021年
建立高精度的直升机全机气动干扰特性分析技术;结合飞行动力学模型,研究飞行状态和平尾气动布局参数变化对气动干扰及飞行特性的影响,明确影响气动干扰和飞行特性的主要布局参数,掌握气动干扰和飞行特性随气动布局参数及飞行状态变化的影响规律。
陈彬
关键词：气动干扰飞行状态飞行特性直升机飞行动力学模型平尾
一种改进验证方法对常规构型直升机悬停风速包线的影响被引量：1
2021年
以往认为直升机悬停抗风能力验证时,最大重量的无地效试飞结果是最临界的,侧飞、后飞也被认为是一种接近配平的飞行状态,本文提出这些认知中存在的问题。为了改进原方法的不足,验证IGE与OGE对悬停风速的影响以及小速度范围乃至整个速度范围内的飞行特性,本文提出了试飞方法改进的具体措施,并通过新的验证结果表明改进后的试飞方法比以往方法得到更为可靠的风速包线。
陈彬
关键词：试飞方法飞行状态飞行特性
一种可绕轴旋转的平尾控制策略的试飞方法
本发明属于直升机领域，涉及一种可绕轴旋转的平尾控制策略的试飞方法。该方法包括：引入总距和空速作为控制变量，在平尾在不同总距和飞行速度下试飞，试飞过程中调整安装角至最优。
陆永杰殷士辉滕宝梁刘毅陈彬万海明杜武文董圣华
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