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徐艳敏

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:广州航海学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金广东省自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船型
  • 2篇船型优化
  • 1篇主尺度
  • 1篇主尺度优化
  • 1篇模糊决策
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 2篇广东工业大学
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇广州航海学院
  • 1篇福建船政交通...

作者

  • 2篇陈建平
  • 2篇龚幼
  • 2篇徐洁
  • 2篇徐艳敏
  • 1篇徐莉
  • 1篇黄鹏举

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于变值法的船型优化层次分析法模型研究被引量:3
2016年
采用层次分析法理论和变值法,提出船舶船型技术经济性层次分析方法,建立起船舶船型经济评价的层次分析数学模型。通过对珠江干线3 000吨级散货船的船型进行实例研究分析,得出了船型优化综合评价指标的排序,得出综合最优船型。在此基础上,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。本文提出的船型方案层次分析的经济评价方法,对优化船型的优化设计具有理论研究和实用价值。
陈建平徐洁龚幼黄鹏举徐艳敏
关键词:船型优化层次分析法
基于模糊决策理论的船型主尺度优化被引量:3
2016年
采用变量法和模糊决策理论建立船型主尺度系列方案,确定船型主尺度方案技术和经济评价指标,进行评价指标的模糊决策。通过对珠江干线3 000 t级散货船船型进行实例研究分析,计算出该船型优化综合评价指标排序,获得最优船型,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。结果表明,船型优化方案模糊决策方法可行。
陈建平徐洁龚幼徐莉徐艳敏
关键词:船型优化模糊决策
共1页<1>
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