洪涛
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：江南造船(集团)有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 30000立方米C型液舱双燃料电力推进LNG船自主设计与建造
- 陆晟胡可一陈瑞权周志峰刘汉军刘文华盛苏建蔡乾亚洪涛孙恪成魏菲菲张志军陈昌友华先亮马杰
- 项目属于船舶工程科学技术领域。 30000方LNG运输船是完全国内自主开发设计，用于区域性贸易和调峰需求的专用船型。首制船的气试工作也是国内LNG行业首次在大型终端完成小型LNG船型的匹配。该船的交付填补了国内在区域性L...
- 关键词：
- 关键词：运输船双燃料发动机船舶工程
- 超大型全冷式液化气船菱形独立液舱设计研究被引量：6
- 2015年
- 超大型全冷式液化气船(VLGC)是国际上公认的设计及建造技术难度最大的船型之一,VLGC菱形独立液舱的设计研究是设计中的一个关键。对于这项艰巨复杂的工程,不仅要考虑液舱本身的结构布置和计算,还要考虑到它与支座、主船体、绝缘、液货系统的结合,进行统一布置。论文从液舱布置、支座布置、温度场计算、绝缘及设计、规范尺寸要求、直接强度分析等方面论述VLGC菱形独立液舱的设计过程。江南造船率先在国内实现了菱形独立液舱的关键技术突破,为中国造船业填补了空白。
- 陈建平洪涛李小灵陈兵
- 关键词：支承系统温度场绝缘有限元
- 21000m^3乙烯运输船的优化设计被引量：5
- 2016年
- 液化气船是一种高技术、高附加值的船舶。随着国际市场对LNG能源需求的强劲增长,加速其副产品LPG的供应上升,液化气船的市场也随之活跃起来。针对江南造船新承建的Petredec Limited的21000m^3乙烯运输船,介绍其基本设计,包括船型参数设计、基本布置设计和基本结构设计;比较以往的20000m^3液化气船的优化设计,包括船东的使用和现场建造的反馈而进行的优化,以及为提高结构强度的可靠性和合理性开展的大量有限元计算而进行的优化。通过对项目船的优化设计研究,江南造船对该型液化气船的设计和建造技术更成熟、经验更丰富,为占领该型液化气船的市场打下了更坚实的基础。
- 朱彦洪涛李小灵
- 关键词：优化设计
