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赵强

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇电磁
  • 3篇电磁兼容
  • 3篇电磁兼容性
  • 2篇完整性
  • 2篇网络
  • 2篇网络控制
  • 2篇网络控制系统
  • 2篇列车
  • 2篇列车网络
  • 2篇列车网络控制...
  • 2篇控制系统
  • 2篇轨道电路
  • 2篇安全完整性等...
  • 2篇EMC
  • 1篇地铁
  • 1篇电气
  • 1篇电气系统
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇隐马尔可夫模...

机构

  • 5篇长春轨道客车...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中车长春轨道...
  • 1篇中国北车股份...

作者

  • 6篇赵强
  • 3篇王金田
  • 2篇常振臣
  • 2篇段洪亮
  • 2篇李铁男
  • 2篇王海瑞
  • 2篇杨晨辉
  • 1篇郭育华
  • 1篇田永洙
  • 1篇沙淼

传媒

  • 3篇机车电传动
  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
国产化列车网络控制系统安全完整性等级评估与认证被引量:7
2011年
在对国产化列车网络控制系统SIL认证核心工作进行分析的基础上,得出TCMS开发安全生命周期SIL过程活动评估的关键内容及其指标评估的具体方法。针对TCMS系统的安全要求及可容忍风险故障率的确定及分配进行了清晰的示意说明,对安全功能的时间故障数的计算方法进行了详细的例解分析。
赵强常振臣李砾工王金田
关键词:列车网络控制系统安全完整性等级
国产化列车网络控制系统安全完整性技术应用被引量:3
2011年
列车网络控制系统作为对列车各关键系统进行监视、控制、故障诊断的核心设备,其自身的故障或误操作将直接导致列车的严重事故,因此,对于列车网络控制系统提出更高的安全要求是十分有必要的。本文描述了安全完整性等级2级的列车网络控制系统架构及其安全性要求,提出了故障监测技术及相关故障控制方法。
赵强常振臣王金田于苏横
关键词:列车网络控制系统安全完整性等级
巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试
2014年
在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响都在允许范围内。
赵强李铁男杨晨辉段洪亮王海瑞
关键词:轨道电路
铁路电气系统电磁兼容性“V模型”应用实践
2017年
通过对铁路系统集成过程中全寿命周期电磁兼容性(EMC)实践问题的研究分析,详细阐述了铁路电气系统集成过程中EMC主要影响因素,提出了有效的控制措施,对旨在达到高水平国际EMC标准要求的系统集成商及供应商的系统开发具有实际的指导意义.
赵强李铁男崔城玮
关键词:铁路电气系统电磁兼容V模型
巴西里约地铁牵引系统回流与轨道电路信号系统电磁兼容性测试
2014年
在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响在允许范围内。
赵强王金田杨晨辉段洪亮王海瑞
关键词:轨道电路
动车组主变流器的状态数据仿真研究被引量:2
2016年
为解决传统动车组主变流器维修模式的缺陷,引入故障预测和健康管理技术对动车组主变流器维修进行设计研究,探讨了基于HMM模型+小波分析的主变流器故障预测与健康管理的故障诊断原理,通过仿真研究建立了MATLAB仿真模型,验证上述方法是可行的。
赵强郭育华田永洙沙淼
关键词:动车组主变流器
共1页<1>
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