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伍红英

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:中国民航大学电子信息与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电子电信文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇电动舵机
  • 1篇学法
  • 1篇引领教学
  • 1篇任务引领教学...
  • 1篇太阳辐射
  • 1篇通信
  • 1篇能耗
  • 1篇前馈
  • 1篇前馈控制
  • 1篇协作通信
  • 1篇路由
  • 1篇路由算法
  • 1篇路由协议
  • 1篇客舱
  • 1篇课程
  • 1篇课程项目
  • 1篇空调
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇舵机

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇伍红英
  • 3篇郝贵和
  • 2篇林家泉
  • 1篇史志波
  • 1篇孙丹
  • 1篇李宗帅
  • 1篇刘永辉
  • 1篇张天娇

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇大学教育

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
任务引领教学法在FMCS课程项目驱动模式中的实践探析被引量:1
2017年
针对当代学生学习特征的转变与传统教学模式的不适应性愈加明显的问题,教师可采用任务引领教学方法这一新的教学理念对课程讲授模式进行改变。教师要以现代教学理论为依据,分析梳理课程知识体系,依托任务项目的设计和完成,推动教学与学习进程的进行。在项目驱动模式中,要激发学生学习兴趣,提高学生学习积极性,以学生主动学习为主,变讲授为引领。在整个教学方法实施中,可以自然建立学生知识体系,培养学生独立分析、解决问题能力,锻炼其创新和协作能力。
史志波孙丹伍红英
关键词:任务引领教学法FMCS
基于ASHRAE模型的客舱表面太阳辐射量分析被引量:3
2017年
为解决飞机在航前、航后及经停阶段,桥载空调过度使用导致其寿命缩短并浪费能源问题,采用ASHRAE太阳辐射模型,并按照中国实际情况对太阳常数进行了修改,对影响飞机客舱能耗的太阳辐射进行分析.分析结果表明客舱右上、右下、左上、左下等四个曲面受到的太阳直射辐射、地面反射辐射、天空散射辐射随着太阳高度角和方向按一定规律进行变化,由于各曲面朝向不同,变化规律也不同.太阳总辐射量中太阳直射所占比例较大,右上曲面和左上曲面的太阳直射辐射分别在10时和14时达到峰值。掌握客舱能耗变化的规律,对于合理控制桥载空调的运行有指导意义,便于引入预测控制,避免桥载空调过度使用,延长其使用寿命,同时节约电能.
郝贵和刘永辉伍红英
关键词:飞机客舱能耗太阳辐射
基于博弈论的QoS协作WSNs路由算法被引量:2
2016年
针对无线传感器网络中各个节点之间通信路由单一、无法充分调动合适的路由节点用于下一跳协作通信而浪费不必要的带宽、时延和能耗,提出一种基于博弈论的QoS协作路由算法(QACR),通过研究各个传感器节点的距离、能耗速度与QoS需求量之间的博弈关系,建立基于QoS需求的博弈模型。将协作通信和路由机制相结合,在博弈模型的理论基础上为中心节点选择一个或者多个中继节点,共同协作将数据包发送至目的地址。仿真验证结果表明,这种方法可以减少节点通信的能量消耗和网络延迟,避免网络由于能耗过快、节点死亡率过高而导致的网络断层或瘫痪,保证网络的可靠性QoS需求。
郝贵和张天娇伍红英林家泉
关键词:博弈论QOS协作通信路由协议
基于前馈和滑模复合结构的飞行器电动舵机控制被引量:2
2016年
针对飞行器电动舵机伺服系统的控制问题,提出了一种能够有效抑制传动机构非线性摩擦的控制方法,该方法由前馈补偿器、基于LQR的PID反馈控制器以及滑模控制器构成。前馈控制能够提高系统响应的快速性,PID反馈控制提高系统的抗干扰能力,针对非线性摩擦设计的滑模控制律,用来削弱非线性摩擦对舵机伺服的影响。在分析电动舵机伺服系统构成的基础上,给出了非线性摩擦的Stribeck模型;建立了系统数学模型,在此基础上分析得出前馈补偿器的结构和参数;引入参考给定量,建立基于误差的状态控制方程,设计了基于LQR的PID控制器以及抑制非线性摩擦扰动的滑模控制律。分别对含有滑模控制器和不含滑模控制器的控制方法进行了仿真实验,实验结果表明:含有滑模控制器的控制方法能够有效抑制非线性摩擦引起的速度抖动问题以及位置"平顶"现象。
林家泉李宗帅郝贵和伍红英
关键词:电动舵机滑模控制前馈控制
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