吴涛
- 作品数：4 被引量：27H指数：4
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学化学工程更多>>
- G-C3N4新型沥青路面材料的制备及光催化降解汽车尾气性能研究
- 随着汽车保有量的不断增加，交通环境与城市空气污染问题日益严重，汽车尾气的排放对人类身体健康和城市生活环境带来危害。半导体光催化技术的发展为治理空气污染提供了新思路，传统的半导体光催化材料纳米TiO2反应条件温和、无二次污...
- 吴涛
- 关键词：路面材料复合光催化剂汽车尾气光催化降解
- 文献传递
- 新型非金属光催化剂石墨型氮化碳的研究进展被引量：7
- 2016年
- 介绍了石墨型氮化碳的结构和其在催化方面的应用如光解水制氢制氧、光催化污染物分解、催化有机反应等,阐述了进一步提高g-C_3N_4光催化活性的方法,包括金属元素的掺杂、非金属元素的掺杂、半导体复合、贵金属沉积、形貌调控、非金属材料的复合等。最后展望了今后石墨型氮化碳g-C_3N_4的发展方向。
- 曹雪娟杨晓宇吴涛郭鹏
- 关键词：光催化
- 水性环氧乳化沥青混凝土路面冷补材料制备及性能研究被引量：11
- 2017年
- 通过自制水性环氧乳液对阳离子乳化沥青进行改性,制备水性环氧乳化沥青及其混合料,开发了一种适用于路面养护的新型修补材料。对不同水性环氧乳液掺量下的水性环氧乳化沥青进行荧光、抗剪、黏附性分析,及其沥青混合料养生条件、马歇尔稳定度、抗劈裂强度、水稳定性测试。结果表明:水性环氧乳液掺量10%~20%时,沥青充分包裹在环氧网络结构中,抗剪强度迅速增大,黏附性较好,掺量小于10%对抗剪强度贡献不大;混合料养生条件在60℃时,随着掺量的增大,马歇尔稳定度、劈裂强度、水稳性随着增大,水性环氧乳液掺量20%时,马歇尔稳定度、抗劈裂强度、MS分别为5.81kN、0.81 MPa、93.1%,均满足规范要求。
- 杨帆何丽红田春玲谷雨韦万峰吴涛
- 关键词：沥青混合料水性环氧乳化沥青冷补材料掺量混合料
- 云南高粘沥青OGFC混合料路用性能研究被引量：4
- 2017年
- 文章分别以云南高粘沥青和SK-70~#基质沥青为混合料胶结材料,质地、粒形较好的石灰岩为集料,使用国内外研究成熟的OGFC-10、OGFC-13级配类型制备沥青混合料,并将云南高粘沥青与SK-70~#基质沥青作对比分析,研究了两种不同材料制备的沥青混合料的排水性能、抗滑性能、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能。试验结果表明,两种胶结材料制备的OGFC沥青混合料的空隙率、排水性能、抗滑性能均满足规范要求;云南高粘沥青混合料高低温性能、水稳定性比普通基质沥青混合料好,更适用于OGFC沥青路面。
- 吴涛卢瑶
- 关键词：OGFC高粘沥青混合料路用性能
