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李波

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:国家林业局昆明勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇稳定性
  • 2篇路工
  • 2篇滑坡
  • 2篇滑坡稳定性
  • 2篇公路
  • 2篇公路工程
  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇沿江
  • 1篇应力
  • 1篇平均应力
  • 1篇路堑
  • 1篇路堑边坡
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇传递系数法

机构

  • 3篇国家林业局

作者

  • 3篇李波
  • 1篇桂云海

传媒

  • 1篇北方交通
  • 1篇工程技术研究
  • 1篇科学技术创新

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于有限元的地震作用下均质路堑边坡动力响应研究
2020年
以云南澜沧江二级公路某均质路堑边坡为例,基于有限元法以EI-Centro地震波为输入动荷载,利用ANSYS软件建立数值分析模型,分析了地震作用下,该路堑边坡的动力响应规律。结果表明,边坡动力响应起主导作用的是水平方向的地震力;均质路堑边坡坡脚动力响应最为明显,坡脚点最先开始产生塑性应变,逐渐开始出现土体破坏,应力集中于坡脚;边坡对任意方向输入的地震波均呈现随高度放大趋势,各参数的极大值均出现在坡顶边缘点;均质路堑边坡对输入的地震波存在临空面的放大效应,因此在地震荷载作用下边坡坡面岩土体最易脱落。
李波桂云海
关键词:路堑边坡动力响应边坡稳定平均应力
澜沧江沿江公路工程阿塔登滑坡稳定性分析及治理建议
2018年
本文针对澜沧江沿江公路工程K119+600~K120+900滑坡(阿塔登滑坡),采用工程地质调绘、钻探、物探等多种勘察方法查明工程地质条件,查明该滑坡的工程地质条件及特征、稳定状况、与拟建线路的关系等,为滑坡的治理设计提供必要的地质依据和设计建议。
李波
关键词:滑坡稳定性
丽江市苹果园~鸣音~大东公路工程K20+650段水毁路基滑坡稳定性分析及治理建议被引量:5
2019年
文章针对丽江市苹果园~鸣音~大东公路工程K20+650段水毁路基滑坡,采用工程地质调绘、测绘、坑探、槽探及钻探取样、原位测试与室内试验相结合的综合勘察方法,查明该滑坡的工程地质条件、变形破坏特征、破坏模式、稳定状况、与拟建线路的关系等,为该滑坡的治理设计提供必要的地质依据和设计建议。
李波
关键词:滑坡传递系数法稳定性
共1页<1>
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