高庆文
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
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- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 一种基于再生频次的机油换油周期预测方法
- 本发明涉及一种基于再生频次的机油换油周期预测方法，通过模拟在不同环境、海拔条件下，获取实测车辆的单次再生循环机油稀释率；然后根据实测车辆电子控制单元ECU的再生触发标志位，确定其再生频次，结合所得单次再生循环机油稀释率，...
- 高庆文 廖善彬 赵春兴 吴星 叶荣贵 黄令宇 胡小平
- 喷嘴几何参数对渐缩形喷孔喷嘴流动特性影响研究被引量：3
- 2016年
- 利用混合多相流空穴模型,进行了渐缩形喷孔喷嘴内三维气液两相流数值模拟,详细研究了喷孔几何参数对其内部流动特性的影响规律,并与圆柱形喷孔喷嘴进行了对比分析。结果表明,在一定变化范围内,喷孔直径、喷孔轴线与针阀轴线夹角(喷孔倾角)及喷孔入口圆角半径,对渐缩形喷孔喷嘴内的空化效应、喷孔出口平均流速、流量系数及喷孔质量流量的影响呈现出其对圆柱形喷孔喷嘴相似的影响规律;但相同条件下,当喷孔入口直径相同时,渐缩形喷孔喷嘴内的空化效应要弱于圆柱形喷孔喷嘴,喷孔出口平均流速和流量系数要高于圆柱形喷孔喷嘴,喷嘴质量流量要低于圆柱形喷孔喷嘴。
- 崔慧峰廖善彬高庆文
- 关键词：流动特性数值模拟
- 基于CFD的喷嘴结构参数对各孔内部流动特性影响研究被引量：2
- 2018年
- 采用经试验验证的三维气液两相流空穴模型,以各孔非均布的多孔柴油机喷油器为依托,详细研究喷孔结构参数对各孔内部流动特性的影响及其影响规律。结果表明:随着喷孔入口导圆半径的增加,各孔内的空化效应逐渐减弱,但各孔出口平均流速、质量流量和流量系数均逐渐提高;喷孔长度的增加对各孔内的空化效应具有一定的抑制作用,同时,各孔出口的平均流速、质量流量和流量系数逐渐降低;随着喷孔直径的增加,各孔内的空化效应逐渐增强,质量流量逐渐提高,但流量系数的变化并不是很明显。
- 高庆文廖善彬罗剑坤
- 关键词：柴油机多孔喷油器流动特性结构参数
- 国五重型柴油车实际道路排放试验研究及优化被引量：6
- 2018年
- 基于重型柴油车排气污染物车载测量方法(PEMS)和技术要求,选择一台匹配3.76 L柴油共轨发动机的重型厢式卡车,对比研究了原车方案、配备进气节流阀方案和增加排气管包裹方案的道路NO_x排放差异,并最终确定满足HJ 857-2017国五车载排放标准的最优方案,以及分析研究最优方案拓展到变型车和其他项目的可行性并得出工程应用规范。试验结果表明:该车型在同样的测试条件下,由于发动机是基于ETC排放循环开发的,原车方案在低速低负荷区域为获得较好的油耗性能NO_x排放未得到较好的优化,实际道路排放测试结果不符合车载法要求;配备进气节流阀方案可以获得最佳的实际道路NO_x排放性能,但会牺牲一定的经济性,同时增加车辆成本;相比节流阀方案,仅采用排气管包裹方案可以满足车载法要求,且不影响原车性能。
- 高庆文崔慧峰崔慧峰
- 关键词：节流阀重型柴油机排放性
- 一种基于再生频次的机油换油周期预测方法
- 本发明涉及一种基于再生频次的机油换油周期预测方法，通过模拟在不同环境、海拔条件下，获取实测车辆的单次再生循环机油稀释率；然后根据实测车辆电子控制单元ECU的再生触发标志位，确定其再生频次，结合所得单次再生循环机油稀释率，...
- 高庆文廖善彬赵春兴吴星叶荣贵黄令宇胡小平
