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黄逸辉

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:解放军理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇导梁
  • 1篇悬链
  • 1篇悬链线
  • 1篇悬链线理论
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇瑞利
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇桥梁
  • 1篇截面
  • 1篇截面梁
  • 1篇军用
  • 1篇军用桥
  • 1篇军用桥梁
  • 1篇环境激励
  • 1篇变截面
  • 1篇变截面梁
  • 1篇AHP法
  • 1篇FUZZY

机构

  • 3篇解放军理工大...

作者

  • 3篇王建平
  • 3篇黄逸辉
  • 1篇何晓晖
  • 1篇郑峰
  • 1篇刘建邦
  • 1篇王瑾
  • 1篇杨双双
  • 1篇邓旭升

传媒

  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Fuzzy—AHP法的军用桥梁通行能力评价
2014年
结合军用桥梁的特点,构建了军用桥梁通行能力的评价指标体系,采用模糊数学的方法建立了评判集并制定评价指标的等级评分标准,运用层次分析法对评价指标进行权重分配,实现了军用桥梁通行能力的模糊综合评价。研究具有一定的理论意义和较高的实用价值。
邓旭升何晓晖王建平黄逸辉
关键词:通行能力
大跨度变截面梁沿导梁推送架设时的振动响应分析被引量:1
2015年
大跨度拼装式桥梁是一种沿导梁推送架设的应急桥梁,其动力响应分析属于变截面梁在推送移动状态下的振动响应分析。首先利用瑞利法建立该工况下的动力学方程并求解,再利用空间有限元法建立振动系统模型并进行数值计算,最后利用基于无线传输方式的环境激励测试系统进行测试并分析,三者结果吻合较好,得到了外界激励应避开一阶竖向或横向固有频率、结构体系竖向振幅远大于横向、架设设备两侧机构不均衡会导致扭转振动等结论,为大跨度拼装式桥梁架设使用和动力响应分析提供技术支持。
王建平黄逸辉郑峰
关键词:变截面梁有限元分析
浮桥锚纲卧链长度计算及锚定安全判别
2016年
针对锚纲悬链线的特点,建立了锚纲悬链线方程,根据锚纲是否存在卧链长度来判别自悬链和约束链的状况,先后引入了卧链长度参数K1和卧链长度无因次参数K2的概念,依托系留点锚纲垂直夹角分析得到卧链长度的计算公式,在考虑误差修正的基础上,提出了锚定安全性的判别条件,运用算例进行了验证,为浮桥锚定设计提供一定的技术支持。
王建平杨双双王瑾刘建邦黄逸辉
关键词:悬链线理论
共1页<1>
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