2025年2月25日
星期二
|
欢迎来到鞍山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张耀
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
供职机构:
华中科技大学船舶与海洋工程学院
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
杨帅
中国舰船研究设计中心
王凯
华中科技大学船舶与海洋工程学院
陈晨
华中科技大学船舶与海洋工程学院
侯国祥
华中科技大学船舶与海洋工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
型线
1篇
型线优化
1篇
球鼻
1篇
球鼻艏
1篇
耐波性
1篇
规则波
1篇
不规则波
1篇
船舶
1篇
船舶耐波性
1篇
船模
1篇
船模试验
机构
1篇
华中科技大学
1篇
中国舰船研究...
作者
1篇
侯国祥
1篇
陈晨
1篇
张耀
1篇
王凯
1篇
杨帅
传媒
1篇
中国舰船研究
年份
1篇
2015
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
基于船舶耐波性评价的型线优化
被引量:1
2015年
船舶耐波性是评价船舶性能的一个重要指标。随着船上装备的精密仪器与武器系统越来越多,如何保证这些系统平稳正常地工作是每一个船舶设计者所关心的问题。然而船舶耐波性与快速性是一对矛盾的指标,为了解决这一问题,合理确定耐波性评价指标是关键因素之一。通过船模试验得到人们最关心的5个耐波性指标数据:纵摇幅值、升沉幅值、船艏加速度、船舯加速度和船艉加速度,并以此来评价船舶的耐波性能。在保证波浪增阻小于某一阈值的情况下进一步对船舶型线进行改进,以期提高船舶耐波性。同时,为了保证试验的准确性,将船模在不规则波试验中的运动响应结果与通过规则波试验的预报值进行对比,结果表明:改进后的5个船舶耐波性指标数据均有所减小,达到了设计目标。
张耀
王凯
杨帅
陈晨
费宇庭
侯国祥
关键词:
球鼻艏
船模试验
不规则波
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张