李向东
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 弓网检测参数波长谱特征分析被引量：2
- 2015年
- 本文对弓网检测参数中的拉出值、接触压力、接触线高度进行数值处理,通过时空变换,采用傅里叶变换分析波长谱特征,结果表明弓网检测参数具有一定的波长特征。拉出值波长特征值在100 m左右表现明显,与拉出值空间布置规律相符。接触压力,接触线高度参数波长特征在100、50、25 m特征值明显,表现出接触网跨中结构与跨距的特征。通过对不同检测系统、不同线路数据分析,印证了上述结果。
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- 关键词：拉出值快速傅里叶变换
- 基于光功率法的弓网电弧测试被引量：1
- 2013年
- 设计了一种基于光功率器件的弓网电弧测试系统,通过现场测试取得了大量试验数据,结合线路情况对数据进行分析,结果表明基于光功率法的弓网运行状态试验可以对弓网电弧、光照变化、特殊线路结构等造成的光强变化有明显响应。该方法为研究弓网电弧特征奠定了基础。
- 杨志鹏孙忠国李向东张文轩
- 关键词：弓网电弧硅光电池光功率过分相
- 三断口分相中性区感应电压分析被引量：4
- 2015年
- 通过分析三断口锚段关节式电分相技术特征,研究绝缘锚段关节中接触网空间结构布置,建立了动车组自动过分相暂态模型,经与实际测量结果对比分析,证明了车网耦合感应电压计算方法的准确性.研究结果表明:列车行进状态影响空间分布电容,使得三断口分相两中性区具有明显电势差.
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- 关键词：感应电压
