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潘飞

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇路面
  • 1篇路面附着系数
  • 1篇ADAMS/...

机构

  • 1篇山东理工大学

作者

  • 1篇宇仁德
  • 1篇王传丽
  • 1篇潘飞

传媒

  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ADAMS/Car的路面附着条件对行车安全的影响分析被引量：2
2011年
用多体动力学仿真软件ADAMS/Car分别建立了车辆模型、道路模型和车-路耦合模型,通过改变路面的附着系数,仿真了弯道路面附着系数对行车安全的影响。通过对侧滑角、后轮所受侧向力、垂向力的分析得出路面附着系数对弯道行车安全有着很大的影响。仿真结果显示:附着系数越小车辆在弯道行驶时越容易发生侧滑的危险;降低车速是减少雨天车辆弯道侧滑的有效方法。
潘飞宇仁德王传丽
关键词：行车安全ADAMS/CAR路面附着系数
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