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赵孟阳

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:青岛大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇客车
  • 1篇电动
  • 1篇电动公交客车
  • 1篇电机
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学仿真
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声分析
  • 1篇振型
  • 1篇能耗
  • 1篇能耗分析
  • 1篇逆向工程
  • 1篇配送
  • 1篇配送车
  • 1篇曲面
  • 1篇座椅

机构

  • 5篇青岛大学
  • 1篇青岛德固特节...

作者

  • 5篇赵孟阳
  • 3篇朱晓庆
  • 2篇严天一
  • 2篇王卫东
  • 2篇李聪聪
  • 1篇戴作强
  • 1篇张铁柱
  • 1篇于灏

传媒

  • 2篇青岛大学学报...
  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 5篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于HyperWorks的城市客车座椅模态分析被引量:3
2015年
基于Hyper Works软件建立某客车座椅的有限元模型,并对此座椅模型进行自由模态和约束模态分析,分别得到座椅在两种状态下的模态振型和与之对应的固有频率,并通过模态试验验证模态分析结果的正确性,为城市客车座椅的结构设计提供理论依据。
朱晓庆赵孟阳
关键词:模态分析固有频率振型
车用电机极数对纯电动客车噪声及能耗影响分析被引量:1
2015年
为分析不同电机对纯电动公交车噪声和能耗的影响规律,本文以在青岛-黄岛海底隧道间运行的上海申沃纯电动SWB6121EV2城市客车为实验车型,分别对装有8极和4极电机实验电动客车的车内外噪声和能耗进行了实车测试。测试结果表明,8极电机和4极电机在车内噪声分贝值相近,但对纯电动公交车辆的车外噪声具有明显的影响,而且极数越高,噪声值越低;8极电机比4极电机用电量高6.5%/kg,但8极电机比4极电机能量回馈能力提高2.9%。从整体上看,8极电机和4极电机其净耗电量分别为2.99kW/h和2.76kW/h。为验证上述实验结果,同时对纯电动公交车每次换电前后的SOC及时间进行对比分析,分析结果再次印证装有8极电机比4极电机的净能耗偏高。该研究对于纯电动客车电机的合理选择具有一定指导意义。
窦宝华严天一戴作强张铁柱赵孟阳李聪聪
关键词:噪声分析能耗分析
拖曳臂式独立悬架的运动学仿真分析与优化被引量:1
2015年
车辆在运动过程中,悬架定位参数变化的范围过大会加剧车轮的磨损,影响悬架的运动学特性,从而导致车辆的操纵稳定性降低。本文以某款SUV轿车为研究对象,采用多体动力学软件LMSVirtual.Lab Motion建立样车的双叉臂式独立悬架的虚拟样机模型,并在两轮平行跳动工况下对其进行运动学仿真,通过对硬点坐标参数进行灵敏度分析的方法,确定对外倾角影响较大的因素,并基于运动学仿真结果和灵敏度分析结果在LMSVirtual.Lab Optimization模块下进行多变量单目标优化设计。优化结果表明,外倾角的变动量显著减小,悬架的运动性能得到了一定的改善,提高了车辆的操纵稳定性。
李聪聪严天一王卫东赵孟阳于灏
关键词:外倾角
纯电动物流配送车车架有限元分析及结构改进被引量:1
2015年
车架作为纯电动汽车上的主要承载部件,对整车的设计起到至关重要的作用。基于Hyper Works软件建立了某型号纯电动物流配送车车架的有限元建模,对该车架进行5种工况下的线性静力学仿真,得到了5种工况下车架的应力及其分布情况,并计算得出相应安全系数。对于不符合强度要求的位置进行结构改进和强度校核,为车架结构的合理化设计提供了理论依据。
赵孟阳朱晓庆王卫东
关键词:HYPERWORKS车架有限元分析
基于Geomagic Studio的防撞钢梁模型逆向重建被引量:2
2015年
利用自行设计的QDU-1三维扫描仪得到了普通家用轿车前防撞钢梁的点云数据,并利用逆向工程软件Geomagic Studio对点云数据进行处理,得到高质量的NURBS曲面,并将重构的防撞钢梁模型导入CAD软件。该方法既可获得高质量的CAD模型,又可缩短产品开发周期、降低成本。
朱晓庆赵孟阳陈吉超
关键词:逆向工程GEOMAGICSTUDIO软件NURBS曲面
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