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赵鹏

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇性状
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土压力
  • 1篇弯矩
  • 1篇弯矩计算
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇开裂
  • 1篇开裂弯矩
  • 1篇回填
  • 1篇减载
  • 1篇格栅
  • 1篇垂直土压力

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇王起才
  • 2篇王元
  • 2篇赵鹏
  • 1篇李盛
  • 1篇郭健
  • 1篇陈松

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
明洞顶垂直土压力性状及土工格栅减载方案研究被引量:5
2013年
现行的设计规范中明洞各部位土压力尤其是垂直土压力计算仍采用土柱压力,即P=γh.但是,已有研究表明这种计算方法具有一定的局限性.主要依托某明洞高回填土项目,采用室内模拟试验和现场试验相互验证的方法研究明洞顶土压力的变化规律及双向土工格栅减载效率.通过室内外试验验证,回归出了能反映该明洞顶垂直土压力变化性状的非线性计算公式,得到了土工格栅的减载效率.最后,根据得出的非线性土压力计算公式和格栅减载效率,推求了两种方案下各自的极限填土高度,有效地指导了该明洞顶土的继续回填.
赵鹏王起才李盛王元陈松
关键词:土压力土工格栅减载
防风板开裂弯矩计算及试验研究被引量:2
2013年
为了确定防风板静载试验的加载方案,需根据防风板截面特性计算开裂弯矩。本文立足已有开裂弯矩计算方法及计算理论,通过分析防风板的受力特点,根据恰当的应力计算图式,推导了防风板的开裂弯矩计算公式。试验值与计算值对比结果表明,用本文公式计算的开裂弯矩具有可靠的精确度,现场试验的应用效果良好。
王元王起才郭健赵鹏
关键词:开裂弯矩
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