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高逸飞

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学信息工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇音频
  • 1篇音频广播
  • 1篇智能天线
  • 1篇数字音频
  • 1篇数字音频广播
  • 1篇天线
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车系统
  • 1篇阈值
  • 1篇纹理
  • 1篇纹理信息
  • 1篇媒体访问控制
  • 1篇光照
  • 1篇广播
  • 1篇二值化
  • 1篇非均匀光照
  • 1篇钢坯
  • 1篇DAB
  • 1篇MAC

机构

  • 2篇河海大学
  • 2篇常州工学院
  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇蒋小燕
  • 2篇高逸飞
  • 1篇王敏
  • 1篇王星辰

传媒

  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇常州工学院学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于纹理信息和阈值相结合的格子波尔兹曼模型钢坯号二值化方法研究
2017年
考虑到光照变化以及钢坯号周边环境和自身干扰等因素,提出了一种基于格子波尔兹曼模型的钢坯号二值化方法。该方法将图像的纹理信息和Otsu阈值作为格子波尔兹曼的有源项,控制活动轮廓的演变,解决了水平集方法计算耗时、容易陷入局部最小值等问题。与Otsu、Otsu和Niblack融合方法相比,所提出的方法具有计算快速、无需重新设置参数的优点,对有噪声干扰、非均匀光照的钢坯号有良好的适应性。
蒋小燕高逸飞王敏王星辰
关键词:二值化非均匀光照
智能天线在网络化汽车系统中的设计研究
2018年
为了节省主机空间,提升传输准确性,提出了一种新的车机设计的方法.该方法利用全制式收音机芯片Octopus3+和BroadR-Reach车载以太网技术,把射频从主机上移开,做成独立模块,与天线紧密相连,与主机通过以太网连接,连接线从高频同轴屏蔽线变成以太网双绞线.该方法节省了成本,避免了干扰,提升了传输准确性,给车身轻量化带来重要贡献.
蒋小燕高逸飞
关键词:智能天线
共1页<1>
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