余熠
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中南大学湘雅医院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 某隧道塌方前后的监控量测及数据分析被引量：7
- 2014年
- 重庆某暗挖地铁车站左线DK55+962~DK55+985段在施工过程中发生坍塌,对隧道进行监控量测,对比分析隧道开挖留设核心土、核心土开挖后隧道塌方与塌方后进行处治加固3种情况的围岩变形情况。监测数据表明,浅埋大断面隧道进行双侧壁导坑法施工时核心土的留设对围岩稳定性至关重要,同时科学合理的监控量测对隧道围岩变形具有重要的预见作用。对监测数据进行回归分析,并同时对4种回归函数进行对比,结果表明,多项式函数对浅埋大断面隧道拱顶沉降预测时更为接近实际。
- 丁雄王超林余熠王兴宏
- 关键词：隧道塌方监控量测围岩
- 浅埋大断面隧道核心土数值模拟与分析被引量：6
- 2014年
- 针对浅埋大断面隧道采用双侧壁导坑法施工时核心土的预留问题,依托重庆轨道交通六号线二期北碚站工程,对浅埋大断面隧道采用双侧壁导坑法开挖时,核心土的留设进行数值模拟,比较分析了预留核心土前后围岩的变化情况。结果表明:合理的留设核心土可有效降低地层沉降速率;改善围岩受力情况;同时表明护拱法和临时回填对治理隧道塌方效果良好,对类似塌方处置有指导意义。
- 余熠
- 关键词：浅埋大断面隧道隧道核心土双侧壁导坑法
- 不同荷载作用下TBM隧道管片数值模拟分析
- 2017年
- 介绍了TBM施工荷载的种类和产生原因,通过ANSYS有限元软件,从围岩压力、千斤顶推力、注浆压力等方面,模拟了不同荷载对管片结构内力及变形的影响,研究发现:偏心的千斤顶推力是管片产生受力和变形的最不利施工荷载,在盾构施工时应合理设计,避免出现应力集中现象,导致管片的破坏。
- 余熠
- 关键词：TBM管片施工荷载
