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宁继荣

作品数:7 被引量:4H指数:2
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇推进剂
  • 3篇充填
  • 2篇推进剂管理
  • 2篇起动
  • 1篇多孔板
  • 1篇液体推进剂
  • 1篇推进剂管理装...
  • 1篇推进剂贮箱
  • 1篇排出量
  • 1篇气瓶
  • 1篇气液
  • 1篇贮箱
  • 1篇自保持
  • 1篇自流
  • 1篇组合活塞
  • 1篇利用率
  • 1篇内角
  • 1篇活塞
  • 1篇高压气瓶

机构

  • 7篇西安航天动力...
  • 1篇兰州空间技术...

作者

  • 7篇宁继荣
  • 2篇马键
  • 2篇穆小强
  • 2篇陈祖奎
  • 2篇刘炜
  • 1篇张涛
  • 1篇邓永锋
  • 1篇梁树强
  • 1篇王贺
  • 1篇肖明杰

传媒

  • 4篇火箭推进

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
可再充填启动篮表面张力推进剂管理装置设计及试验研究被引量:4
2011年
对启动篮表面张力推进剂管理装置工作原理进行了说明,建立了可再充填启动篮再充填过程仿真模型,根据仿真结果对影响启动篮再充填的各种因素进行了分析。加工原理性试验件进行了静态充填试验和动态充填试验,试验结果和仿真结果基本一致,验证了计算模型的正确性。初步掌握了可再充填启动篮表面张力推进剂管理装置设计、加工和地面试验技术。
宁继荣陈祖奎马键穆小强
关键词:推进剂管理装置
可再充填起动篮芯柱结构排气管流体传输规律与仿真
2020年
保持排气管顶端多孔毛细元件的润湿,在微重力或较小干扰加速度下实现推进剂自保持,是可再充填起动篮研制过程中重点关注的问题之一。根据微重力流体力学和内角自流理论,结合起动篮的工作过程,分析了排气管顶端多孔毛细元件的润湿问题,设计了芯柱结构作为该问题的解决方案,针对两种典型工况,通过FLOW-3D软件进行了仿真计算,验证所设计芯柱能很好地实现介质导流抽吸,具备工程应用价值。进一步仿真分析了引流片数目对导流效果的影响以及柱形十字板的导流效果。
单立杰宁继荣肖明杰
一种液体推进剂增压输送系统高压气瓶容积的确定方法
本发明公开了一种液体推进剂增压输送系统高压气瓶容积的确定方法,包括根据给定的气瓶放气前的压力P1、气瓶放气前的温度T1和气瓶放气结束时的压力P2,得到气瓶放气结束时的温度T2;根据P1、T1、P2和T2,得到气瓶放气前的...
刘炜宁继荣梁树强王贺苏浩
一种组合活塞式液体推进剂贮箱
本发明涉及液体推进剂贮箱,具体涉及一种组合活塞式液体推进剂贮箱,目的是解决现有推进剂贮箱重量大、空间利用率低、排空效率低的技术问题。组合活塞式液体推进剂贮箱通过组合式活塞组件沿筒体往复运动实现贮箱加、排液功能;组合式活塞...
苏浩苏志一宁继荣刘炜邢丽静邓永锋郝方楠
文献传递
多孔板泡破点试验研究被引量:1
2017年
根据研制背景需求,开展了多孔板泡破点特性研究。对多孔板泡破点理论分析方法进行说明,并采取不同孔径多孔板进行了不同介质泡破点试验。试验结果表明,各相关因素对泡破点的影响与理论分析一致,实际测试值和理论计算值误差在±15%以内,可满足工程应用需求。多孔板可作为毛细元件应用于表面张力贮箱设计。
宁继荣苏志一张涛
关键词:多孔板
海绵表面张力管理装置的设计与分析被引量:2
2010年
介绍了一种推进剂管理装置——海绵表面张力管理装置。阐述了该管理装置的结构组成和工作原理,对该管理装置进行了设计和分析。概述了相关试验考核情况。试验结果表明:该管理装置的性能满足设计要求。该装置可推广应用于其它类似系统。
穆小强陈祖奎宁继荣马键
可再充填起动篮表面张力推进剂管理装置研究
对可再充填起动篮表面张力推进剂管理装置国内外研制概况进行了说明,结合多孔毛细元件气液隔离机理及气液界面稳定准则,分析了可再充填起动篮工作原理,重点建立了再充填过程仿真模型。加工原理样机进行了静态再充填和动态再充填试验,试...
宁继荣
文献传递
共1页<1>
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