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杨浩

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:河北建筑工程学院土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇塑性区
  • 1篇隧道
  • 1篇偏压
  • 1篇偏压隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋偏压
  • 1篇浅埋偏压隧道
  • 1篇埋深

机构

  • 1篇河北建筑工程...
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 1篇张立群
  • 1篇徐永明
  • 1篇高典
  • 1篇杨浩
  • 1篇张丽娇

传媒

  • 1篇河北建筑工程...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
地表倾角和埋深对浅埋偏压隧道塑性区的影响范围研究被引量:4
2016年
浅埋偏压隧道施工安全是隧道施工的常见问题.采用FLAC3D有限差分软件,针对地表倾角和埋深对隧道塑性区范围的影响,分为两组不同工况的隧道开挖进行了数值分析.结果表明:随着地表倾角增加,左边墙和左拱脚的水平位移逐渐减小,当地表倾角为35°时位移值为负,出现了向左的位移,右拱腰的竖向位移增大趋势要大于左拱腰,随着隧道埋深的增加,位移的大小随埋深的增大均逐渐增加;剪应力主要集中在左右拱脚和左右边墙处,塑性区首先出现在这些区域,并随着剪应力的增加范围逐渐增大.
张立群高典杨浩穆柏林张丽娇徐永明
关键词:浅埋偏压隧道埋深塑性区
共1页<1>
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