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王健

作品数:13 被引量:47H指数:5
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 4篇舱室
  • 4篇船舶
  • 3篇遗传算法
  • 3篇舰船
  • 2篇生活区
  • 2篇总布置
  • 2篇船体
  • 1篇大型舰船
  • 1篇代理
  • 1篇点云
  • 1篇多代理
  • 1篇多目标遗传算...
  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇样本点
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇容积
  • 1篇三维激光扫描
  • 1篇三维激光扫描...
  • 1篇扫描仪

机构

  • 13篇中国舰船研究...
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇江苏省特种设...
  • 1篇海军驻上海地...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇王健
  • 6篇熊治国
  • 4篇姜治芳
  • 4篇胡耀
  • 2篇谢伟
  • 2篇冯佰威
  • 2篇胡玉龙
  • 1篇徐静
  • 1篇吴东伟
  • 1篇邱辽原
  • 1篇陈立
  • 1篇刘飞
  • 1篇杨亢亢
  • 1篇王玫
  • 1篇王涛
  • 1篇王瑾
  • 1篇郑向阳
  • 1篇赵永振
  • 1篇吴宏敏
  • 1篇黄军申

传媒

  • 7篇中国舰船研究
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于改进型遗传算法的舰船舱室布局优化被引量:13
2014年
从布局优化角度分析求解舰船舱室的布局问题,以生活区舱室为切入点,借鉴二维FLP问题的理论和方法,对舱室布局进行分析和模型简化,并进一步分析和构建优化的数学模型。在数学模型构建过程中,定义舱室序列变量、目标评价函数和布局约束。对基本遗传算法在编码方式、遗传算子和流程框架上均做出适应性改进,并用于优化和求解该数学模型,最终输出Pareto舱室序列解集。理论和实例分析表明,所提出的改进型遗传算法能有效解决生活区舱室的布局优化问题。
胡耀姜治芳熊治国王健
关键词:遗传算法舰船
一种船舶总布置图快速数字化处理方法
本发明公开了一种船舶总布置图快速数字化处理方法,包括以下步骤:1)将船舶总布置图的基本属性集成在图纸文件上;2)依次分别检查并处理舱顶图层和舱底图层中的重合线、交叉线、重叠线、三维线、折线、悬挂点以及重合点,使得舱顶图层...
杨亢亢张瑞婷王玫王健原雨佳
一种基于多代理模型聚合的船舶耐波性快速预报方法
本发明公开了一种基于多代理模型聚合的船舶耐波性快速预报方法,包括:定义船舶耐波性预报模型的输入变量范围,明确响应变量;利用采样方法抽取一定数量的样本点,通过自编程序调用CFD软件对船舶的耐波性样本进行性能响应计算,计算样...
魏骁王瑾吴宏敏胡玉龙王健
基于AHP和满意度评价的舰船生活区舱室布置评估被引量:5
2013年
针对舰船生活区舱室布置评估这一复杂性和模糊性高且准则不易量化的决策问题进行深入研究,运用AHP(Analytic Hierarchy Process)法进行评估准则体系的赋权分析。在AHP法分析的基础上,引入满意度的概念并运用专家评分法进行综合评判。在详细叙述这一评估方法流程的基础上,通过舰船生活区舱室布置设计评估的算例进行方法可行性论证。分析结果表明,该方法具有良好的可行性和准确性,同样适用于其他区域舱室布置和总布置评估问题。
胡耀姜治芳熊治国王健
关键词:AHP满意度
基于目标分流方法的船舶概念方案多学科设计优化被引量:3
2017年
[目的]船舶概念设计是通过多个学科分析、协调从而得到综合优化概念方案的过程,也是一项技术难度大、涵盖范围广泛的复杂系统设计问题。同时,与船舶单个子学科技术的迅速发展相比,船舶总体设计优化方法发展相对缓慢。[方法]在阐述船舶分解与协调策略的基础上,采用解析目标分流方法(ATC),以某油船设计为例,建立由浮态与稳性、阻力与推进(快速性)、操纵性、舱容、经济性共5个学科组成的船舶概念设计优化数学模型,探讨船舶概念设计阶段的总体设计优化问题。[结果]数值算例表明,解析目标分流方法可以较好地解决船舶总体设计学科间复杂耦合所带来的计算困难,具有良好的稳定性与收敛性,[结论]可有效支撑船舶的总体设计优化。
王健谢伟王涛刘晓军
关键词:多学科设计优化
基于改进的接触爆炸毁伤模型的航空母舰不沉性评估被引量:2
2014年
针对传统航空母舰不沉性评估时采用指定破损舱组和校核规范无法对破损航空母舰生存能力给出定量评价的问题,首先建立基于单发和双发武器接触爆炸的毁伤模型来模拟舱段在武器毁伤中的破损,并在假定第1发毁伤参数固定的情况下,仿真计算破损航空母舰的浮态随第2发毁伤位置在全舰纵向和垂向变化的响应曲面,然后从满足校核规范和考虑海浪对破损航空母舰的不利影响两方面建立毁伤航空母舰的残存概率模型,可以对航空母舰在不同武器毁伤下的生存能力给出定量评价。该方法可以作为航空母舰方案设计阶段不沉性设计与评估的方法和手段。
张凯胡玉龙熊治国王健赵永振朱旭
关键词:航空母舰不沉性
一种高效多环路大型舰船主船体型线测量方法
本发明涉及船舶测量技术领域,具体涉及一种高效多环路大型舰船主船体型线测量方法。本发明创新的提出了采用全局坐标系下标靶控制网的测量方法,通过全站仪布局标靶在全局坐标系对各站点点云数据做配准处理,巧妙回避了三维激光扫描仪数据...
徐静邱辽原王健黄卫刚刘飞
基于多目标遗传算法的飞行甲板参数化设计优化方法被引量:4
2013年
飞行甲板是航母总体设计的关键和难点,开展飞行甲板设计优化对提高航母的甲板布列、舰载机的出动回收能力等总体设计具有重要意义。为解决飞行甲板设计变量、评估要素众多而带来的总体设计的复杂性和多样性,提出一种全参数化的飞行甲板建模方法,并采用多目标遗传算法,建立飞行甲板多目标设计优化的数学模型和算法。研究表明:飞行甲板参数化模型可准确构建飞行甲板的外形方案,结合多目标遗传算法可有效实现飞行甲板多方案的自动评估和优化,获得多目标优化的前沿解。
王健谢伟熊治国黄军申吴东伟郑向阳
关键词:遗传算法飞行甲板参数化设计
双尾船尾型参数对阻力和伴流的敏感度分析
2023年
文中基于Sobol′方法研究了双尾船尾型参数对阻力性能和伴流质量的敏感度.以双尾3300 m 3LPG运输船作为研究对象,基于参数化模型,确定特征参数及其变化范围.进行阻力和桨盘面伴流均匀度的CFD数值计算,构建近似模型用于敏感度分析,得到对阻力性能和桨盘面伴流均匀度影响显著的设计参数.
冯鸿渔王健冯佰威
关键词:伴流
生活区舱室布局设计模糊层次分析综合评价被引量:7
2013年
针对舰船舱室布局设计评估决策问题,提出基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCA)的模糊层次分析综合评价法。以生活区舱室布局设计评估为切入点,阐述评估指标体系构建、AHP法赋权分析和FCA法评估决策的过程,并进行实例分析。通过理论论述和评估分析,证明综合评价法具有一定的可行性和有效性,能够全面、直观地反映布局方案在总目标以及分指标上的满意程度。同时,在评估结果的基础上,针对方案改进和优化进行了论述。
赵楠胡耀姜治芳熊治国王健
关键词:层次分析法模糊综合评价法
共2页<12>
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