王朝华
- 作品数：20 被引量：10H指数：2
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种结构仿生轻量化设计方法
- 本发明公开一种结构仿生轻量化设计方法。该设计方法包括：分析承载结构的工况特点和功能特征；根据变密度拓扑优化方法计算优化区域单元的相对密度，得到承载结构的传力骨架；根据传力骨架的特点确定多个与工况特点具有相似特征的仿生模型...
- 吴凤和王朝华冀玉龙李永欣杨权威韩金旭
- 一种刀杆疲劳变形加速试验方法
- 本发明公开了一种刀杆疲劳变形加速试验方法，其内容包括：据刀齿数确定刀杆在切削过程中的疲劳变形轴数，采用单轴向依次振动的等效试验方法，将刀杆在实际切削过程中承受的动态载荷等效为静态载荷；计算刀杆实际受载频率；在CAD中建立...
- 吴凤和裴国斌王朝华孙银旭
- 一种承载结构的传力骨架可视化方法
- 本发明公开了一种承载结构的传力骨架可视化方法，该方法首先基于有限元理论求解结构的应变能值，然后依次固定各节点并求解边界条件变化后结构的应变能值，以边界条件变化前后应变能值的差值构建各节点与载荷点的刚度关系，得到各任意节点...
- 吴凤和王朝华李永欣裴国斌
- 一种刀杆疲劳变形加速试验方法
- 本发明公开了一种刀杆疲劳变形加速试验方法，其内容包括：据刀齿数确定刀杆在切削过程中的疲劳变形轴数，采用单轴向依次振动的等效试验方法，将刀杆在实际切削过程中承受的动态载荷等效为静态载荷；计算刀杆实际受载频率；在CAD中建立...
- 吴凤和裴国斌王朝华孙银旭
- 车轮轮辋形状优化方法
- 本发明公开一种车轮轮辋形状优化方法，通过分析轮辋的功能特征及工况特征，建立轮辋等效截面模型及有限元模型；采用传力路径可视化方法提取轮辋等效截面的传力路径；建立结构传力性能评价策略，给出轮辋等效截面传力性能的优化策略；通过...
- 吴凤和王朝华宋德庄孙迎兵刘子健
- 仿生轮毂
- 1.本外观设计产品的名称：仿生轮毂。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的轮毂，用于支撑轮胎并且具有装饰功能。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
- 吴凤和王朝华宋德庄侯建昌
- 550t多功能专用抱钳式吊具结构设计与优化被引量：2
- 2020年
- 针对大型铸锻件锻造过程中常常需要配备吊具、翻转机等工装辅助设备导致锻造工艺流程复杂、生产周期长、生产成本高等问题,设计了一种550 t多功能专用抱钳式吊具。根据锻件结构特征和锻造工艺流程,提出一种基于五连杆机构的吊具结构方案,可实现直径6 m、重550 t的铸锻件起吊、抱运、翻身、立料和立吊等功能;采用V形块结构确保立料过程中吊具与锻件表面始终保持线接触,避免锻件表面的损伤;建立吊具夹紧系数模型,采用多目标遗传算法对吊具杆长进行优化,确保吊具工作的可靠性。实践表明,吊具在起吊范围内夹紧系数始终大于1,其宽度、高度均满足设计要求,该吊具可配合1.65万吨自由锻造油压机实现大型铸锻件的镦粗、拔长等复杂工艺。
- 刘加亮王朝华高志吴凤和
- 关键词：吊具铸锻件遗传算法
- 用于增材制造的三周期极小曲面变密度点阵结构设计方法
- 本发明提供一种用于增材制造的三周期极小曲面变密度点阵结构设计方法。首先，基于弹性结构静力平衡理论和单元“生死”技术，建立弹性结构有限元模型，设计结构单元承载力提取方法；然后，计算得到结构单元承载力矢量数据及结构有限元模型...
- 吴凤和杨成龙王朝华郭保苏
- 一种力流导向的装备轻量化仿生方法及系统
- 本发明公开了一种力流导向的装备轻量化仿生方法及系统。所述仿生方法包括：获取生物数据库；采用传力路径可视化方法确定待测结构的主传力路径；获取所述待测结构的实际工况特点以及功能特征；根据所述实际工况特点以及所述功能特征确定所...
- 吴凤和王朝华韩金旭李永欣杨权威
- 基于传力路径分析的结构承载性能评价与优化被引量：2
- 2021年
- 承载结构的高刚度、高强度和低质量设计是结构工程师长期追求的目标,现有结构优化设计方法通常是基于黑箱模型迭代搜索得到优化结果,无法为其提供合理的力学解释。基于相对刚度理论,给出了传力路径可视化计算思路;在此基础上建立了结构承载性能的评价方法,可为结构局部区域的承载性能评估及优化提供理论指导;进一步提出将材料沿传力路径布置的设计思路,实现承载结构的高刚度设计。将该方法应用在控制臂的承载性能评价和优化中,结果表明:优化后控制臂的承载性能得到改善,刚度、强度分别提高了75.41%、8.61%,质量减轻了8.91%。
- 王朝华吴凤和郭保苏
- 关键词：传力路径结构优化轻量化控制臂
