贾诗炜
- 作品数：9 被引量：6H指数：2
- 供职机构：北京邮电大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于遗传算法的网络编码链路优化问题的研究
- 网络编码有效地提升了网络的传输性能,但带来CPU计算负担加重等问题。为减少额外开销,提出在代数网络编码基础上的网络编码链路优化模型。给出一种基于改进的遗传算法的最小化编码节点的算法(TPGAGenetic Algorit...
- 贾诗炜林静
- 关键词：网络编码标准遗传算法
- 公路景观规划设计的螺旋模型架构被引量：3
- 2013年
- 通过对中国公路景观规划设计的内容、方法的调查与分析,将螺旋模型应用于公路景观规划设计中,构建了公路景观规划设计的框架体系及设计流程,并将三维仿真技术应用于公路景观规划中,实现公路景观规划的动态调整。研究结果表明:公路景观规划首先要确立景观规划的目标,并结合公路沿线的自然环境进行景观段落划分,对景观设计方案进行评价,形成景观的最终方案;采用螺旋模型设计公路景观规划的框架流程,是将动态规划的理念引用于公路景观规划中,可以实现最优的规划方案,减少公路景观规划方案实施的风险;将CAD应用于景观规划的基本数据,实现景观规划和直观的动态,并有利于动态调整的分析和工程技术人员使用方便。
- 白骅贾诗炜吴刚
- 关键词：道路工程景观规划设计公路三维仿真
- 一种雾计算网络基于分级缓存的业务传输方法
- 本发明实施例公开了一种雾计算网络基于分级缓存的业务传输方法，该方法包括：第一F‑UE产生业务请求，由第一F‑UE本身响应业务请求；若不能，将业务请求发送给第一F‑AP；第一F‑AP指示其连接的其他F‑UE响应业务请求；若...
- 赵中原贾诗炜茅振东陈迪彭木根
- 分层异构无线网络理论性能研究和优化设计被引量：2
- 2014年
- 分层异构无线网络(HetNet)能显著提高无线网络容量,扩展无线覆盖范围和节省基站能耗,已经成为后4G和5G的热门技术,但其网络理论性能以及如何优化设计逼近理论性能一直是业界研究的难点和热点问题。针对分层异构无线网络节点服从泊松点分布的特性,给出了分层异构网络在专门接入和共享接入策略下的网络理论性能,如成功接入概率、平均面积频谱效率、能量效率等,并仿真评估了影响理论性能的关键因素,探讨了优化分层异构无线网络性能的各种方法。
- 贾诗炜闫实彭木根
- 云无线接入网络中基于内容缓存的传输理论和方法
- 移动通信从语音业务到移动宽带数据业务飞速发展,无线接入网络面临严峻挑战。为满足用户超高流量和连接数超多的需求,提出了云无线接入网络。云无线接入网络的去程链路负载容量受限,用户的传输速率和传输时延体验亟需提高。为了缓解去程...
- 贾诗炜
- 关键词：联盟博弈排队论
- 文献传递
- 一种雾计算网络基于分级缓存的业务传输方法
- 本发明实施例公开了一种雾计算网络基于分级缓存的业务传输方法，该方法包括：第一F‑UE产生业务请求，由第一F‑UE本身响应业务请求；若不能，将业务请求发送给第一F‑AP；第一F‑AP指示其连接的其他F‑UE响应业务请求；若...
- 赵中原贾诗炜茅振东陈迪彭木根
- 文献传递
- 城市交通能耗动态情景组合分解模型被引量：1
- 2013年
- 分析了现有的城市交通结构,以机动车保有量、百公里油耗与年行驶里程为影响因素,引入影响因素的变化率作为参数,运用迪氏指数分解模型,建立了城市交通能耗动态情景组合分解模型。根据3个影响因素的变化情况,设置了12种情景组合模式,分析了不同情景组合模式下的城市交通能耗变化趋势。分析结果表明:最大总能耗增量为174.92万吨标准煤,3个影响因素的能耗贡献率分别为91.79%、-9.57%、17.78%,最小总能耗增量为55.06万吨标准煤,3个影响因素的能耗贡献率分别为128.10%、-52.34%、24.24%;按机动车保有量增速将12种情景模式分为低速增长、中速增长、高速增长3类方案,3类方案能耗增量的最大值分别为87.02、130.97、174.92万吨标准煤,最小值分别为55.06、94.08、134.55万吨标准煤。
- 孙启鹏贾诗炜朱磊徐成
- 关键词：LMDI模型机动车保有量百公里油耗
- 基于多种群遗传算法的网络编码链路优化
- 网络编码技术在改变了传统的路由网络只进行存储和转发的功能的基础上,有效地提升了网络的传输性能.但编码的引入带来了CPU计算负担加重、缓存消耗增大等问题,为了减少或克服额外开销.本文提出了在代数网络编码基础上的网络编码链路...
- 贾诗炜林静
- 关键词：通信工程网络编码技术链路优化多种群遗传算法
- 文献传递
