钟超
- 作品数:5 被引量:1H指数:1
- 供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
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- 相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 流体阻力系数迭代过程中连续性分析与处理
- 2018年
- 根据尼古拉兹实验曲线以及对应的阻力系数经验公式计算阻力系数时,为保证阻力系数与传热方程迭代过程的连续性,对过渡区和湍流过渡区提出了新的阻力系数计算经验公式以及过渡区传热系数计算经验公式,新的阻力系数经验公式在雷诺数从小到大范围内连续,使传热方程与其迭代过程易于收敛。新的阻力系数经验公式计算结果与已知判据进行了验证,过渡区相对误差在5%以内,湍流过渡区相对误差在10%以内,满足工程计算要求,计算结果更为准确。
- 于海鹏徐让书钟超刘春鹏
- 关键词:连续性经验公式
- 航空发动机离心通风器分离机理仿真分析被引量:1
- 2018年
- 本文以航空发动机离心通风器为研究对象,利用Fluent中的DPM模型,对其各个结构段的分离效率进行了计算。通过统计不同工况下的离心通风器的分离效率和流动参数的分布,分析各个结构段中的分离机理。结果表明:进口段的分离机理主要是惯性分离,叶轮段的分离机理主要是离心分离,出口段的分离机理主要是湍流弥散。
- 徐让书钟超刘春鹏于海鹏
- 关键词:航空发动机离心通风器气液两相流
- 航空发动机离心通风器性能分析与优化
- 航空发动机滑油系统的滑油消耗量是滑油系统及其附件设计的重要指标参数。通过对滑油消耗量监测值与滑油消耗量的设计指标值进行对比,可确定滑油消耗量、滑油系统泄露量和燃油滑油散热器中燃油污染滑油等相关的重要信息。滑油消耗量小的滑...
- 钟超
- 关键词:航空发动机离心通风器
- 文献传递
- 三角翼无人机受损升阻特性的数值模拟
- 2014年
- 使用CFD软件求解定常可压缩流动的质量加权平均N-S方程和S-A模型,数值模拟了无损无人机和受损无人机的绕流流场,揭示了马赫数和雷诺数对无人机升阻特性的影响规律,分析了不同位置、不同尺寸损伤孔对无人机升阻特性的影响规律。计算结果表明,机身受损对全机的升阻特性影响较小;机翼受损导致气流分离,严重影响全机的升阻性能,造成全机升力减小,阻力增大;尾舵位置受损对全机升力影响较大,对全机阻力影响较小。
- 朱建勇钟超徐让书屈秋林
- 关键词:无人机升阻特性
- 气动测温探针误差分析及解决办法
- 2018年
- 涡轮前温度是衡量航空发动机性能的重要参数,精确的温度测量对于发动机研发实验具有重要意义。气动测温探针相对于传统测量方法具有结构简单,成本低,可以使用量程小精度高的测温热电偶间接测量高温燃气温度等优点。然而在实验中发现存在较大偏差,本文结合探针的结构对误差产生原因进行分析,进而探讨探针测温误差的解决方法。
- 刘春鹏于海鹏徐让书钟超
- 关键词:误差分析比热比