高丽英
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西南交通大学交通运输学院更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 博弈论在实施交通拥挤收费政策中的应用被引量：6
- 2009年
- 针对城市道路交通拥挤不断加剧,交通供需不平衡矛盾日益尖锐的现实问题,在对道路拥挤收费的含义和本质进行深入研究的基础上建立了道路拥挤收费的博弈模型。通过分析参与人的收益函数和偏好,研究了博弈论在实施交通拥挤收费政策中的应用,并给出了模型分析,以期对我国有效实施该政策有借鉴意义。
- 高红丽高丽英
- 关键词：交通拥挤收费博弈论交通需求管理
- 综合客运通道铁路客运专线客流分担率模型被引量：8
- 2010年
- 随着高速铁路和铁路客运专线大规模建设,通道内运输供给能力极大提高,加剧了各种客运方式间竞争力度。文中以交通工具为依据构建了客运通道全出行方式集合,在考虑出行者收入、出行目的和出行者属性(有无自驾车)等因素对旅客出行时间价值影响基础上,增加了LOGIT模型的衡量指标,重新定义了效用函数和分担率模型,对各个模型参数进行分析和标定。以成渝客运通道为例,通过当前调查数据确定特征系数,在此基础上,设定成渝铁路客运专线和高速公路复线建成通车后通道各种出行方式服务属性参数,估算出铁路客运专线客运分担率。
- 高红丽高丽英
- 关键词：客运专线LOGIT模型分担率
