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麦吉

作品数：2 被引量：12H指数：1
供职机构：北京理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇换挡
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电磁兼容设计
  • 1篇电动
  • 1篇电动客车
  • 1篇电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇直流电机
  • 1篇直流电机驱动
  • 1篇无刷直流电机
  • 1篇无刷直流电机...
  • 1篇客车
  • 1篇换挡控制
  • 1篇换挡执行机构
  • 1篇AMT系统

机构

  • 2篇北京理工大学

作者

  • 2篇麦吉
  • 1篇翟涌
  • 1篇熊光明
  • 1篇席军强

传媒

  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
无刷直流电机驱动的选换挡执行机构技术研究
麦吉
电动客车AMT系统的研究与实现被引量：12
2008年
研究适用于电动客车的电控机械式自动变速系统(AMT),实现无离合器换挡控制.按照AMT系统设计准则研制了电动客车AMT.引入CAN总线技术,实现了AMT与交流电机的协调控制.提出了电动客车AMT换挡控制策略,改善换挡品质.对ECU进行了电磁兼容性设计,使之能正常工作.在交通部公路试验场进行的试验表明,所研制的电动客车AMT系统达到了预定的技术指标.
熊光明席军强麦吉翟涌
关键词：电动客车换挡控制电磁兼容设计
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共1页<1>
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