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刘佳

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:兵器科学与技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态过程
  • 1篇鱼雷
  • 1篇鱼雷发动机
  • 1篇直线共轭
  • 1篇直线共轭内啮...
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行
  • 1篇水下航行体
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合齿轮
  • 1篇氢气
  • 1篇燃料消耗
  • 1篇燃料消耗量
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇内啮合
  • 1篇内啮合齿轮泵
  • 1篇困油
  • 1篇功率
  • 1篇航行

机构

  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 4篇刘佳
  • 3篇张方方
  • 3篇张振山
  • 1篇丰少伟
  • 1篇杨云生

传媒

  • 2篇四川兵工学报
  • 1篇机械传动
  • 1篇兵工学报

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
鱼雷发动机尾气检测系统的构思与设计
2014年
热动力鱼雷是重要的海战兵器,其尾气特点可以很好地反映发动机的性能和工作状况。为比较准确地了解鱼雷尾气的性质,从而为进一步研究和改善发动机性能提供技术借鉴,构思设计了一款可以对鱼雷发动机尾气参数进行检测和计算的系统。该系统软硬件相结合,采用多种传感器和相应的辅助系统对尾气的温度、压强和主要成分进行采集分析,用现代新型技术进行了理论论证,并提出了数据的误差补偿方法。
刘佳张振山张方方
关键词:传感器
航深对水下航行体动力性能的影响及改善方法被引量:2
2015年
水下航行体的动力系统由于直接向外界海水环境排出尾气致使其动力性能受到航行深度的制约,随着航深的增大,发动机效率降低并且燃料消耗量增加。在现有动力系统的基础上提出了半闭式循环结构,使发动机排气背压不直接受制于外界环境,从而改善了航深对动力性能的影响,提高了发动机的功率。
丰少伟杨云生刘佳
关键词:发动机效率燃料消耗量功率
直线共轭内啮合齿轮泵困油的参数影响分析被引量:3
2014年
应用切线极坐标法分析了直线共轭内啮合齿轮副的啮合过程,基于啮合角函数,推导得出便于直接应用的直线共轭内啮合齿轮泵的困油容积变化量计算公式,利用UG建模测量验证了公式的正确性,并在此基础上应用MATLAB编程分析了齿轮基本参数对NBX3型直线共轭内啮合齿轮泵困油特性的影响,得出结论:为减小困油的不利影响,在NBX3型泵的参数设计时,应在参数取值范围内选取较大的内齿圈齿顶圆半径、直齿轮齿形半角、节圆弧齿厚对应的圆心角及较小的直齿轮齿顶圆半径。
王郑力张振山张方方刘佳
关键词:齿轮基本参数直线共轭齿轮泵
含湿氢氧掺混燃烧室动态过程数值分析研究
2015年
含湿氢氧掺混燃烧室的动态特性直接关系着水下热动力系统的工作安全性。为了研究该型燃烧室的动态过程规律,基于喷管原理推导出工质流入、流出燃烧室的质量流量,利用质量守恒定律和能量守恒定律得到室内气液相质量、温度变化所满足的方程式,利用液滴群蒸发模型考虑气液相的相间作用,进而完成该型燃烧室动态过程详尽模型的建立。利用该模型编写计算程序,完成某含湿氢氧掺混燃烧室动态过程仿真。结果表明:各仿真曲线能够较好地反映对应参数的动态变化规律,验证了模型建立与仿真的正确性;随着掺混冷却水流量的增加,燃烧室温度降低、压力升高,且温度变化是主要方面。
张方方张振山王晋忠刘佳
关键词:动态过程
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