张耀华
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：天津市公路处更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 钢箱梁局部稳定性计算方法研究被引量：1
- 2011年
- 由于钢箱梁纵向加劲肋受力比较复杂从而给计算带来不便。为简化计算,文章一方面提出钢箱梁受压部分在有无设置纵肋时的局部屈曲临界应力之差等效为纵肋的临界轴向压力并以此作为腹板在纯弯作用下纵肋局部稳定设计标准;另一方面,以相似截面形状压应力分布相似为基础,利用等效法将闭口和开口加劲肋与主钢板一起分别等效为箱形截面和T形截面;同时,在加劲肋属于全加劲时,不考虑加劲板横向变形的情况下,根据欧拉公式按加劲板惯性矩和宽度相等的原则将之等效为矩形截面钢板。
- 张耀华邹桂生
- 关键词：钢箱梁纵向加劲肋等效法
- 基于京津冀一体化的天津干线公路网容量配置研究被引量：2
- 2011年
- 文章依据天津市高速公路网规划,通过交通网络的功能定位,确定不同层次的通道;通过通道交通需求的分析,进行通道车道数配置;通过通道内多线路设计,确定各条路线的建设标准。
- 张耀华田磊
- 关键词：京津冀一体化公路通道干线
