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方志鑫

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
发文基金:湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇热冲压
  • 2篇冲压
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇韧化
  • 1篇数值模拟
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车铸件
  • 1篇强韧化
  • 1篇铸件
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇湖北汽车工业...

作者

  • 2篇方志鑫
  • 1篇张春
  • 1篇陈磊
  • 1篇王乐平
  • 1篇徐娇娇

传媒

  • 1篇长江大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于SIMUFACT的热冲压模具冷却系统数值模拟及灵敏度分析被引量:2
2017年
热冲压模具冷却系统对超高强度钢板成形至关重要。以平板件为例,建立热冲压有限元模型,对热冲压模具与板料的温度场进行研究。采用SIMUFACT.FORMING软件对其保压淬火阶段进行热力耦合模拟仿真,基于数值模拟的正交试验,考察了管道直径D、管道中心距模面距离H、管道中心间距S对保压结束后凸凹模与板料温差的灵敏度数值大小。研究结果表明,管道直径D对保压结束后板料温差T的影响最显著,管道间距S对凸模温差θ的影响最显著,管道直径D对凹模温差μ的影响最显著。
陈磊张春王乐平徐娇娇方志鑫
关键词:热冲压正交试验灵敏度
基于厚向多相组织的高强钢厚板热冲压强韧化研究
随着节能减排法规的日益严苛,汽车轻量化成为汽车制造商着重考虑的问题之一。目前常用轻质材料来实现汽车的轻量化目标,其中高强钢板由于其兼顾轻量化及安全性在汽车制造业得到广泛应用。目前汽车上所应用的为高强钢薄板件(<2mm),...
方志鑫
关键词:热冲压强韧化汽车铸件
共1页<1>
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