杨彪
- 作品数:8 被引量:17H指数:3
- 供职机构:华能海门电厂更多>>
- 相关领域:电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 1036MW超超临界机组海水脱硫系统取消旁路烟气挡板的实施经验被引量:3
- 2012年
- 随着国家节能减排政策的全面落实,要求火电企业逐步拆除已建脱硫设施的旁路烟道。介绍了海水脱硫技术在华能海门电厂超超临界燃煤机组中的成功应用经验,并针对该系统取消旁路烟气挡板存在的实际问题进行分析,认为此项改造的核心问题是控制吸收塔进口烟气温度和防止烟气换热/加热器(gas-gas heater,GGH)、吸收塔发生堵塞,只有实现了这些目标才能确保脱硫系统各项排放指标合格和系统安全运行。在此基础上提出了一系列预控措施和优化技术。
- 冯庭有彭文胜杨彪谷伟
- 关键词:超超临界燃煤机组海水脱硫技术
- 1000MW机组汽轮机凝汽器喉部节能优化改造
- 2017年
- 某1 000 MW机组汽轮机凝汽器压力、排汽温度均高于设计值,主要原因在于凝汽器喉部布置的抽汽管道、众多支撑管、高旁减温减压器、7/8号低加、锅炉启动疏水消能装置、喉部壳体倾斜布置形式等导致了汽轮机排汽在凝汽器冷却管束入口分布不尽合理,从而排汽阻力大,制约了凝汽器管束的冷却效果。通过改造凝汽器喉部内设备布置形式,加装导流装置,改善凝汽器管束入口流场分布,减小排汽阻力,最终达到降低汽轮机热耗率的目的。改造后供电煤耗平均下降约1.48 g/k Wh,年节约标煤2 663 t,投资回收期不到2年,经济社会效益均十分显著。
- 朱晨亮尤亮江永陈旻杨彪
- 关键词:凝汽器喉部导流装置节能
- 3000t/h锅炉运行中灰渣含碳质量分数的分析及燃烧优化
- 2013年
- 针对某3 000t/h锅炉灰、渣含碳质量分数大的问题进行了分析,从煤质变化、煤粉细度、磨煤机运行方式、锅炉负荷变化及燃烧配风等方面,论述了灰、渣含碳质量分数大的原因,并对不同燃煤提出不同的燃烧控制,合适的煤粉细度和配风,降低不完全燃烧损失,提高锅炉热效率。
- 林鸿冯庭有彭文盛曾壁群杨彪
- 关键词:锅炉燃烧
- 1000MW燃煤锅炉一次风节能技术及应用被引量:4
- 2017年
- 在试验的基础上分析了某1 000 MW火电机组一次风的控制特点,提出了一次风节能调节技术和不同负荷下各台磨煤机的负荷优化分配,并针对实际情况对磨煤机风煤比进行优化调整,取得了较好的经济效果。
- 杨彪杨博曾壁群陈韶华
- 关键词:锅炉一次风风煤比节能
- 1036 MW火电机组厂用电系统优化改造被引量:4
- 2017年
- 华能海门电厂1 036 MW火电机组厂用电系统运行中出现供电可靠性不足,造成机组出力受限。为此,分析厂用电系统存在的不足和缺陷,探讨厂用电系统中重要负荷电源布置、工作及备用辅机电源分布、低压厂用电源的可靠性、保安段逻辑设置等对机组正常运行的影响,根据实际情况提出解决方案并进行优化改造。实施优化后,提高了厂用电系统的可靠性,保障了机组重要辅机运行的稳定性。
- 杨彪余锡锋
- 关键词:厂用电可靠性
- 1036MW机组高备变零序电压U_0偏高的分析及处理
- 2017年
- 高备变是保证电厂发电机组安全运行的基础。针对华能海门电厂110 kV高备变在正常运行中零序电压异常升高情况,分析了其对系统的影响,讨论了引发异常的可能原因,经多方面论证并针对性排查,确定原因为高备变中性点引出线与接地电阻间腐蚀产生氧化铝致使中性点接地破坏所造成的,通过采取相应的处理及防范措施,保证了高备变恢复正常运行。
- 杨彪曾向荣李洪
- 关键词:变压器平衡绕组零序电压中性点接地
- 1000MW燃煤机组引风机汽轮机真空偏低原因分析及改进被引量:6
- 2017年
- 为降低机组厂用电率,部分燃煤电厂引风机采用汽轮机驱动,使汽轮机冷端优化复杂化。针对国内某1 000 MW燃煤机组引风机汽轮机真空偏低的问题,结合主机冷端优化,考虑电厂实际运行中的可操作性,提出切实可行的提高方法及最佳运行方案。
- 杨彪杨博
- 关键词:汽轮机冷端优化凝汽器
- 1036MW机组锅炉飞灰、炉渣含碳量运行分析及优化
- 冯庭有彭文胜杨彪