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赵士斌

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:山东科技大学更多>>
发文基金:山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇限载
  • 2篇安全等级
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载试验
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇山东科技大学

作者

  • 2篇赵士斌
  • 1篇李松辉

传媒

  • 1篇湖南交通科技

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
钢筋混凝土空心板桥限载标准分析被引量:2
2015年
为检验已有公路桥梁限载简化分析模型的工程适用性,系统分析了典型车辆荷载限值对钢筋混凝土空心板桥受力性能的影响。首先,以某在役钢筋混凝土简支空心板桥为依托,根据实测材料性能和几何尺寸,计算空心板跨中截面受弯承载力标准值和恒载效应标准值。在此基础上,应用桥梁限载简化分析模型,计算不同结构安全等级下的限载系数,并推算相应的典型车辆荷载限值。最后,按横向最不利布载模式,计算典型限载车辆作用下空心板桥跨中截面的最大裂缝宽度和挠度。结果表明,当按结构安全等级一级和二级限载时,典型车辆荷载限值作用下的跨中挠度和裂缝宽度均小于规范限值,而按安全等级三级推算的荷载限值不能满足规范要求。
赵士斌李松辉
关键词:桥梁工程限载安全等级受力性能
钢筋混凝土空心板桥限载标准分析
随着大型单体式载重汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车等重型化的发展,超重车辆的使用日益增多,大大降低了结构的耐久性能,缩短结构使用寿命,对公路桥梁的安全运营构成重大威胁,是导致近年来桥梁养护费用不断攀升的主要原因。本论文选...
赵士斌
关键词:桥梁工程荷载试验安全等级
共1页<1>
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