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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压气机
  • 1篇叶轮机
  • 1篇叶片前缘
  • 1篇迎角
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜孔
  • 1篇气热耦合
  • 1篇弯掠叶片
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮导叶
  • 1篇分析方法
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇绍兴上虞中隧...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇赵洋
  • 1篇桂幸民
  • 1篇李育隆
  • 1篇金东海
  • 1篇陈斯
  • 1篇程会川

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
计及叶片前缘周向不均匀源项的弯掠叶片流动机理
2022年
目前弯掠叶片被广泛应用于现代叶轮机设计,以协调高负荷、高通流、高效率和喘振裕度之间的矛盾,但同时也会引发应力、振动和稳定性等问题。因此,为更好地发挥弯掠叶片的气动优势,同时减少其空间结构复杂性,需要对弯掠空气动力学有更深的机理认识。利用周向平均降维方法,推导获得了可定量描述的周向不均匀源项,揭示出周向不均匀性会诱发叶轮机进气流场产生不同于直叶片的再平衡,进而影响弯掠叶片各基元的设计迎角,并使叶轮机内部流场和性能特性产生变化。采用数值仿真和Stereoscopic Particle Image Velocimetry(SPIV)实验的方法对弯掠叶片的这一机理进行了验证。结果表明弯掠叶片中,周向不均匀源项会打破原有的进气流场的径向平衡,导致进气流场的径向迁移,使进气流场关键参数产生展向差异,改变迎角的展向分布,进而影响整个流场性能。同时,对影响进气流场的周向不均匀源项构建解析模型及机器学习代理模型,解除叶轮机进气均匀流场的传统假设,以利于三维弯掠叶片的气动设计与分析。
桂幸民金东海金东海宋满祥赵洋胡大权
关键词:叶轮机迎角
整体涡轮导叶的冷效数值研究被引量:1
2013年
采用数值模拟的方法,对整体涡轮导叶的流动换热特性进行了气热耦合研究,并引入抑涡孔结构进行对比分析。研究结果表明:叶片表面温度分布规律总体上是前缘高于尾缘,叶背高于叶盆。随着冲击距的变小,冲击驻点对流换热系数逐渐增大;新型抑涡气膜孔在真实叶片上有比圆柱孔更高的冷却效率,并且叶盆上使用的冷却效率更高。
赵洋程会川陈斯李育隆
关键词:气热耦合数值模拟
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