朱德志
- 作品数：3 被引量：19H指数：1
- 供职机构：河海大学土木与交通学院岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程更多>>
- 沉降速率与沉厚比控制填土速率的对比研究
- 2014年
- 在实际工程中急需一条拓宽公路来满足温州日益增长的交通.对温州浅滩灵霓海堤试验段的沉降规律进行分析,研究表明:软土沉降规律呈阶梯状.用沉降速率来控制路堤施工进度只是考虑了沉降量与时间的关系,而不能考虑到荷载的影响,考虑采用体现沉降量、时间、荷载三方面因素关系的指标——沉厚比,用这一指标来控制沉降,比用沉降速率控制更有效.
- 朱德志张文慧王聪燚王莹莹
- 关键词：沉降变形沉降速率
- 水中填筑围堰利用堰体自重挤淤效果分析被引量：1
- 2014年
- 在河床上填筑土质围堰,由于淤泥土地基的压缩性高、变形大、渗透性低、固结变形持续时间长,所以地基的稳定性成为工程设计面临的主要问题。通过秦淮河船闸扩容改造工程围堰施工的工程实践,分析利用堰体自重挤淤的效果,并通过ABAQUS软件进行数值模拟。对比围堰检测的结果,发现对于淤泥层厚度不大的区域利用水中填筑围堰的自重进行挤淤可以达到很好的效果,从而提高围堰的整体稳定性。
- 朱德志张文慧王莹莹
- 关键词：挤淤数值模拟围堰
- 初始含水率对红黏土胀缩变形特性的影响试验研究被引量：18
- 2014年
- 红黏土是一种特殊土,其作为路基填料时在季节性干湿循环条件下会发生变形破坏,从而导致一系列路基病害的产生。利用收缩仪和膨胀仪,对不同初始含水率下的重塑红黏土土进行了无荷条件下的干湿循环试验,研究了不同初始含水率下红黏土的反复胀缩变形特征。结果表明:初始含水率及干湿循环次数对红黏土的胀缩变形均有影响。随着干湿循环次数的增加,红黏土绝对膨胀率、绝对收缩率绝对值逐渐增大;相对膨胀率、相对收缩率均越来越小;相同的干湿循环次数下,初始含水率越大,红黏土绝对膨胀率、绝对收缩率越大,对于前3次干湿循环,初始含水率越大,相对膨胀率、相对收缩率越小,而对于3次干湿循环之后,初始含水率越大,相对膨胀率、相对收缩率却越大。红黏土在干湿循环中,发生了不完全可逆的胀缩变形。
- 王莹莹张文慧朱德志
- 关键词：红黏土初始含水率干湿循环胀缩变形
