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杨世鹏

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:中铁十六局集团有限公司更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇地铁
  • 1篇灯杆
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁区间
  • 1篇地铁施工
  • 1篇顶面
  • 1篇动态控制
  • 1篇照明
  • 1篇照明灯
  • 1篇照明设备
  • 1篇支座
  • 1篇施工场地
  • 1篇施工技术
  • 1篇内支撑
  • 1篇轴承
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆施工
  • 1篇注浆施工技术
  • 1篇围护结构
  • 1篇限位

机构

  • 5篇中铁十六局集...
  • 2篇中铁十六局集...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇唐山学院
  • 1篇北京市轨道交...

作者

  • 5篇杨世鹏
  • 1篇乔京生
  • 1篇马栋
  • 1篇王武现
  • 1篇张明聚
  • 1篇王兵
  • 1篇黄立新
  • 1篇汪春生
  • 1篇齐峰

传媒

  • 1篇中国建材科技
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种新型下部可调节灯头旋转式灯杆
本发明属于照明设备技术领域,具体的说是一种新型下部可调节灯头旋转式灯杆,包括主灯杆;所述主灯杆顶部通过轴承转动连接有安装座;所述安装座一侧固接有照明灯;所述主灯杆底部外侧固接有固定法兰;所述主灯杆底部外侧活动套设有活动法...
王炜杨世鹏胡醒毕旭亮刘贇高科
基坑工程首道内支撑采用P-CFST的工程实例研究被引量:4
2019年
针对北京地铁17号线某盾构竖井基坑工程开挖深度大、作业空间小的难点,围护结构首道支撑位置采用新型装配式钢管混凝土(简称P-CFST)支撑结构,扩大了支撑间距,便于基坑开挖、出土和支撑架设作业.利用ABAQUS软件建立三维有限元模型,开展基坑开挖全过程数值模拟.在工程实施过程中,对支撑轴力、围护桩水平位移、桩顶水平位移和地表沉降进行系统监测,保证了P-CFST支撑和钢支撑组合支护下的基坑施工安全,研究盾构竖井围护结构变形的空间效应、地表沉降曲面形态、不同位置处的支撑轴力关系等.由模拟和监测结果的分析表明:围护桩同一深度上变形呈现抛物线形状或"盆形",空间效应对盾构井围护结构变形的影响主要发生在距离基坑阴角小于8 m的范围内;基坑附近地表沉降等值线形状经过"圆弧形"-"陀螺形"-"梯形"变化,最大地表沉降位置经历由近及远、再向基坑靠近的移动过程;首道P-CFST支撑轴力对地层开挖、支撑架设等工况的影响更加敏感,大于架设深度更大的2、4道钢支撑轴力.盾构竖井基坑工程内撑式围护结构首道支撑选用高刚度、高承载力的P-CFST内支撑,扩大了设计间距,围护结构和周围地层变形得到了有效控制.
郭雪源张明聚马栋黄立新王武现汪春生杨世鹏乔京生
关键词:基坑工程围护结构内支撑基坑监测
浅谈地铁区间近距离下穿既有车站注浆施工技术
2015年
伴随国内迅猛发展的经济形式,地面交通压力问题日益突出,因此向地下扩大城市交通已成为大势所趋。在地下有限空间内要建设地铁运营网,不可避免要出现新建线路与既有线路邻近、侧穿、上穿或下穿等复杂情况。如何在特殊环境下保证既有线"不停运、不减速"的运营要求下安全施工新建线路,已成为此行业急需解决的一个重大课题。通过北京地铁7号线下穿既有5号线磁器口站工程实例,对洞内深孔注浆、小导管注浆、背后回填注浆及径向注浆技术及作用进行剖析,希望能为今后类似工程实践提供一定借鉴。
杨世鹏
关键词:注浆动态控制
地铁暗挖区间地表沉降综合因素分析被引量:1
2020年
以北京地铁17号线未未区间地铁施工为背景,结合地铁现场施工监控量测情况,对未未区间地表进行监测并处理分析。总结未未区间在暗挖施工方法下地表产生沉降的原因与规律,并相应提出控制地表沉降的措施。
齐峰王兵杨世鹏韦龙
关键词:地铁施工地表沉降监控量测
一种钢棚护结构用抗震支座
本发明属于支座技术领域,具体的说是一种钢棚护结构用抗震支座,包括底座;所述底座的顶面开设有安装槽;所述安装槽内设置有底板;所述安装槽内侧壁于底板的顶面位置处固连有限位板;所述限位板顶面于中位置处开设有限位槽,且限位槽贯穿...
姚四海杨世鹏王丽娜刘世雨毕旭亮胡醒戎泽仁
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